● 內(nèi)飾對比

    冒險(xiǎn)家的內(nèi)飾無論是造型設(shè)計(jì)還是用料做工在這個(gè)級別中都屬于佼佼者,，坐入車內(nèi)豪華感十足,，就算是兩驅(qū)中低配車型照樣是這樣；相比之下XT4則有些“素”了,，除了配色用料沒有前者上檔次外,，在設(shè)計(jì)上同樣差距不小。

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    值得一提的是,，冒險(xiǎn)家的功能控制調(diào)節(jié)并沒有采用常規(guī)的滾輪,、按鍵的樣式，而采用的是類似游戲機(jī)的搖桿設(shè)計(jì),，剛開始我還有點(diǎn)擔(dān)心它會出現(xiàn)誤觸的情況,，但使用一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)真是又精準(zhǔn)又好用，點(diǎn)個(gè)贊,。

●內(nèi)飾對比：延續(xù)外觀風(fēng)格,，豪華對上運(yùn)動

    首先看到中控臺，冒險(xiǎn)家看起來讓你聯(lián)想不到“冒險(xiǎn)”兩個(gè)字,，反而是非常細(xì)致的視覺感受,，我覺得這是一件好事，好看,、有質(zhì)感的內(nèi)飾才是消費(fèi)者喜歡的,。而Q3則是看起來很有科技感，你看不到任何一片木紋飾板,，也沒有什么亮面鍍鉻飾條,，相信是年輕人喜歡的風(fēng)格。

    在某些駕駛輔助和安全配置上,，冒險(xiǎn)家的配置明顯比Q3更好,，除了下圖的抬頭顯示器，并線輔助,、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)都是標(biāo)準(zhǔn)配置,，另外還多了胎壓顯示（Q3只有胎壓報(bào)警，并線輔助,、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)需要花錢選配）,。被動安全方面,，冒險(xiǎn)家多了膝部氣囊。

    在多媒體系統(tǒng)方面,，林肯這套多媒體系統(tǒng)的聲控功能很強(qiáng)大,，另外還具備主動降噪功能。有一個(gè)獨(dú)門功能,，就是車主可以下載“林肯之道”App實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動/熄火,、上鎖/解鎖、尋車,、遠(yuǎn)程開啟新風(fēng)系統(tǒng)等功能,，還支持線上升級。但是本車不支持蘋果CarPlay和百度CarLife功能,，是一個(gè)小小的缺憾,。總的來說，冒險(xiǎn)家的本土化表現(xiàn)在豪華品牌中處于領(lǐng)先地位（關(guān)于冒險(xiǎn)家的車機(jī)詳細(xì)體驗(yàn),，請參考“不容忽視的大屏 測試冒險(xiǎn)家SYNC+系統(tǒng)”）,。

    Q3雖然沒有冒險(xiǎn)家那么強(qiáng)大的SYNC+系統(tǒng)，但是支持CaPlay和CarLife手機(jī)映射功能,，也還算方便,。而且中控屏造型比較協(xié)調(diào)一些，不像冒險(xiǎn)家的屏幕像是從中控臺上“長”出來的東西,。

    空調(diào)系統(tǒng)方面,，兩者都使用了大量實(shí)體按鍵。冒險(xiǎn)家的按鍵使用黑色亮面加上銀色鍍鉻裝飾,，除了容易沾上指紋外,，質(zhì)感上乘。Q3的空調(diào)界面則是令人熟悉,，雖然少了些新意,，但是用起來沒毛病，同樣好用容易上手,。

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)繼續(xù)走傳統(tǒng)豪華路線,，比較潮的元素就是中控那搶眼的大屏以及那細(xì)長的空調(diào)出風(fēng)口造型。從視覺效果來看,，內(nèi)飾看上去還挺舒服,，但論搶眼的實(shí)力確實(shí)也很難和對手PK，這里同樣也是少了點(diǎn)個(gè)性,。