● 內(nèi)飾對比

    兩車內(nèi)飾的差異就像外觀一樣大，帝豪S的中控臺(tái)造型延續(xù)了外觀相對比較保守的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體樣式雖沒有什么亮點(diǎn)可言，不過看上去比較簡潔利索。CS55PLUS的內(nèi)飾如果是初見會(huì)讓人眼前一亮,，確實(shí)跟目前的主流設(shè)計(jì)相比更有新鮮感，各部分多層次的排布加上小巧的方向盤會(huì)讓人想起法國車的設(shè)計(jì)。

    由于兩車一個(gè)是頂配,，一個(gè)是入門的低配,，所以在配置上帝豪S自然要更加豐富一些，比如說車道偏離預(yù)警,、車道保持等主動(dòng)安全配置,，還有自適應(yīng)巡航、前排座椅加熱,、自動(dòng)頭燈,、后視鏡電加熱、自動(dòng)折疊等實(shí)用配置都是CS55PLUS所不具備的,。

◆ 好看好用更好玩

    外觀虎頭蛇尾甚至是進(jìn)到內(nèi)飾像換了臺(tái)車的中國品牌車型太多了,。不過全新長安CS55PLUS絕對是良心之作。10英寸全液晶儀表,、12.3英寸中控屏幕,、仿賽車化方向盤，當(dāng)你看到這3個(gè)硬件之后,，你的滿意度似乎已經(jīng)滿分了,。

    全新長安CS55PLUS并沒有在內(nèi)飾無腦的堆砌硬件，而忽略了實(shí)際的體驗(yàn),。一周的使用從車機(jī)的反應(yīng)到儀表的讀數(shù),，都沒有任何硬傷。當(dāng)然缺點(diǎn)是存在的,，例如行車電腦切換界面和音樂播放的按鍵功能重疊,，每次查看油耗等信息時(shí)，需要提前按一個(gè)按鍵,。

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時(shí)尚前衛(wèi)的車內(nèi)樣式

    在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上全新長安CS55PLUS借鑒學(xué)習(xí)了一些相對小眾車型上的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，但整體的用料和設(shè)計(jì)還是屬于穩(wěn)扎穩(wěn)打的風(fēng)格,，在控制成本的同時(shí)也盡可能的提升了車內(nèi)的高級感,。

    受限于成本因素，全新長安CS55PLUS的車內(nèi)用料相對比較一般,，只有中控臺(tái)上方的淺色飾板使用了軟性材質(zhì),，其余都是硬塑料，不過廠家通過不同的工藝和色彩搭配來實(shí)現(xiàn)了高級的視覺效果,，烤漆,、拉絲,、鍍鉻在車內(nèi)都可以找到,。

    方向盤的樣式十分個(gè)性，上下都采用了平沿設(shè)計(jì)，其實(shí)這個(gè)樣式大家在標(biāo)致品牌上早就見過了,，不過CS55PLUS的方向盤尺寸會(huì)更大,，上下和左右的直徑差距也更大，所以在第一次上手時(shí),，需要先轉(zhuǎn)幾圈適應(yīng)一下,。儀表的位置比較高，行駛中幾乎不需要低頭就可以看到車輛信息,，雖然是全液晶儀表,，但可玩性并不算高，只有右側(cè)的部分支持不同信息的切換,。

    車機(jī)系統(tǒng)的功能無需擔(dān)心,，各種車聯(lián)網(wǎng)功能和在線軟件全都支持，而且整體的操作流暢度也不錯(cuò),，只是有一點(diǎn)讓我很意外,，全新長安CS55PLUS取消了傳統(tǒng)的收音機(jī)功能，雖然支持在線的網(wǎng)絡(luò)電臺(tái),，但習(xí)慣了傳統(tǒng)的收音機(jī),，心里多少還是有些別扭。

    除了時(shí)下流行的語音控制之外,，車機(jī)系統(tǒng)還支持手勢控制,，可以通過不同的手勢來實(shí)現(xiàn)自定義的功能，簡單體驗(yàn)后,，手勢的識(shí)別度并不高,，相比于實(shí)用性來說，噱頭的感覺會(huì)更多一些,。不過想想當(dāng)你帶著朋友一起出去玩時(shí),，對著鏡頭比個(gè)勝利的手勢，就會(huì)為你們拍一張照片,，還是挺酷的一件事,。

    空調(diào)部分保留了不少的實(shí)體按鍵，布置在中間的拉絲面板上,，因?yàn)椴馁|(zhì)的手感差異不大,，所以整體的視覺效果并沒有違和感。而且更多的實(shí)體按鍵也能提升一些在行車時(shí)操作的安全性,。

■ 內(nèi)飾方面：風(fēng)行T5硬件設(shè)施顯著,，長安CS55 PLUS注重細(xì)節(jié)

    內(nèi)飾部分，風(fēng)行T5采用比較平直延展的造型設(shè)計(jì),，豎狀布局的中控大屏也很具特色,；長安CS55 PLUS則偏曲面動(dòng)感一些，其搭配的銀灰色拉絲面板及紅色飾條進(jìn)一步提升了質(zhì)感。在用料和做工方面,，兩者均采用了大面積的軟性材質(zhì),，而長安CS55 PLUS在裝配工藝上更好一些。

    風(fēng)行T5采用7英寸液晶儀表+12英寸中控大屏的組合,，搭載最新版本的遠(yuǎn)峰車機(jī)系統(tǒng),，而長安CS55 PLUS則為3.5英寸液晶儀表+10.25英寸中控大屏的一體式造型設(shè)計(jì)。在車聯(lián)網(wǎng)功能方面,，兩者的表現(xiàn)都比較與時(shí)俱進(jìn),。風(fēng)行T5的屏幕尺寸更大，長安CS55 PLUS則在畫質(zhì)上更細(xì)膩一些,。

內(nèi)飾部分

    內(nèi)飾部分的變化主要集中在方向盤,，新款樣式和長安其他新車采用同款造型，脫離了之前帶有一些的模仿痕跡,，原創(chuàng)度更高,。

    內(nèi)飾的人機(jī)交互方面，長安走的是與騰訊生態(tài)合作的路線,，在CS55 PLUS藍(lán)鯨版上我們也能體會(huì)這一點(diǎn),。就這套車機(jī)而言，雖然和現(xiàn)款車型區(qū)別甚微,，但我還是要給它點(diǎn)個(gè)贊,，從全方位的功能角度來說它都能給予駕駛者和乘客不錯(cuò)的反饋。