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后備廂長安福特-探險者

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

● 內(nèi)飾儲物空間對比

    途昂的體型雖然不是最大的,,但是后備廂的裝載能力卻令人滿意,,在第三排座椅立起的時候還能放進一個28+24英寸行李箱,這是三車中表現(xiàn)最好的,。

上汽大眾 途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版

    漢蘭達和探險者的表現(xiàn)差不多,,在第三排座椅立起時,只能同時放下20和28英寸的行李箱如果以空間運用效率來說,,漢蘭達的表現(xiàn)比探險者更好(漢蘭達只是一輛中型SUV),,而探險者為一輛中大型SUV,車體尺碼也是三車最大,,但后備廂寬度明顯比其它兩車差了一點,。

● 后備廂空間體驗

汽車之家

汽車之家

   六/七座SUV車型在第三排座椅放倒的狀態(tài)下,第二排空間夠?qū)挸�,、后備廂也夠裝,,載人載物的需求同時能得到非常好的平衡,是一個相對完美的狀態(tài),,所以這點就不展開比較了,,我們直擊軟肋——在第三排座椅正常使用的情況下,后備廂空間怎么樣呢,?

    考慮到家庭用車帶孩子,,所以童車是優(yōu)先放的,,然后再從大到小往里放行李箱。在此條件下表現(xiàn)最好的是攬境,,20/24/28英寸的行李箱各一個+一個折疊童車都能收納,;探險者和漢蘭達次之,能放下一個28英寸的行李箱+一個折疊童車,;理想ONE因為橫向?qū)挾炔粔�,,放不�?8英寸行李箱,只能放下20/24英寸行李箱各一個+一個折疊童車,;昂科旗最差,只能放下一個24英寸行李箱+一個折疊童車,。

長安福特 探險者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運動版ST-LINE 6座

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    后備廂內(nèi)部很規(guī)整,,第二排和第三排座椅(電動調(diào)節(jié))都可以放倒,后備廂地板可以形成完整的平面,,裝載能力十分出色,。即使在第三排座椅直立起來時,放進去24和20英寸的兩個行李箱也完全沒有問題,。

長安福特 探險者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座

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    后備廂空間的對比方面,,途昂占據(jù)了全面優(yōu)勢,無論第三排座椅是立起還是放倒的狀態(tài),,途昂的后備廂空間都比探險者要大,。

長安福特 探險者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-line 6座

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    探險者的后備廂空間不小,,放倒兩排座椅之后可以形成純平的地臺,,實用性很好,如果是三排座椅都打開的話,,后備廂地板下還有一個隱藏式的儲物空間,,也可以用來拓展后備廂的高度。