車身尺寸的增加也提升了車內(nèi)的乘坐空間,，這臺標(biāo)準(zhǔn)軸距Tiguan的表現(xiàn)已經(jīng)可以滿足大多數(shù)消費者的需求了,，更別提未來國產(chǎn)之后軸距還要加長110mm，空間表現(xiàn)只會更好,，看重空間的朋友大可放心,。另外后排坐墊的長度終于可以拖住大腿了，希望未來國產(chǎn)之后還能保持,，別像現(xiàn)款途觀似的,，為了增加腿部空間而縮短坐墊長度，降低舒適性,，得不償失,。

空間真的不用再加長了

    體驗空間之前，還是要再強調(diào)下,。這次的試駕車為標(biāo)準(zhǔn)軸距版本,，而未來國產(chǎn)的將會是長軸距版，據(jù)說軸距會加長110mm,。首先不得不說的是,，新Tiguan的座椅相當(dāng)舒適，老觀念是德國原裝車的座椅都偏硬,，但至少新Tiguan是比較柔軟的,，甚至后排中間位置的坐墊也還算舒服。

    首先說紅色真皮看起來很養(yǎng)眼,，很耐看，而且材質(zhì)柔軟,，乘坐感覺舒適度非常高,，并且角度也都符合身體曲線，連續(xù)開車1個小時以上也不會感覺很疲勞,。

    后排空間可以說給了我一個小小的驚喜,，雖說Tiguan軸距并不算長,，但是后排乘客腿部空間依然很充足，身高180cm的乘客在后排腿部都能達(dá)到兩拳的距離,，只不過頭部空間有點不夠用了,。

    Tiguan在一些人性化的設(shè)計方面還是非常到位的，后排座椅能夠前后在16cm的范圍內(nèi)移動,，并且靠背也能夠調(diào)整一定的角度,，讓后排乘客也能找到舒適的坐姿。另外后排還帶有小桌版,，這個和途安很相似,，小桌板下面還設(shè)計了掛鉤，很細(xì)致的設(shè)計,。