乘坐空間大眾(進口)-Tiguan
車身尺寸的增加也提升了車內(nèi)的乘坐空間,,這臺標準軸距Tiguan的表現(xiàn)已經(jīng)可以滿足大多數(shù)消費者的需求了,,更別提未來國產(chǎn)之后軸距還要加長110mm,空間表現(xiàn)只會更好,,看重空間的朋友大可放心,。另外后排坐墊的長度終于可以拖住大腿了,希望未來國產(chǎn)之后還能保持,別像現(xiàn)款途觀似的,,為了增加腿部空間而縮短坐墊長度,,降低舒適性,得不償失,。
節(jié)選自《有些事你必須承認 試駕大眾全新Tiguan》
乘坐空間
空間真的不用再加長了
體驗空間之前,,還是要再強調(diào)下。這次的試駕車為標準軸距版本,,而未來國產(chǎn)的將會是長軸距版,,據(jù)說軸距會加長110mm。首先不得不說的是,,新Tiguan的座椅相當舒適,,老觀念是德國原裝車的座椅都偏硬,但至少新Tiguan是比較柔軟的,,甚至后排中間位置的坐墊也還算舒服,。
節(jié)選自《四驅(qū)是最大亮點 瑞典試全新大眾Tiguan》
首先說紅色真皮看起來很養(yǎng)眼,,很耐看,,而且材質(zhì)柔軟,乘坐感覺舒適度非常高,,并且角度也都符合身體曲線,,連續(xù)開車1個小時以上也不會感覺很疲勞。
后排空間可以說給了我一個小小的驚喜,,雖說Tiguan軸距并不算長,,但是后排乘客腿部空間依然很充足,身高180cm的乘客在后排腿部都能達到兩拳的距離,,只不過頭部空間有點不夠用了,。
Tiguan在一些人性化的設計方面還是非常到位的,后排座椅能夠前后在16cm的范圍內(nèi)移動,,并且靠背也能夠調(diào)整一定的角度,,讓后排乘客也能找到舒適的坐姿。另外后排還帶有小桌版,,這個和途安很相似,,小桌板下面還設計了掛鉤,很細致的設計,。
節(jié)選自《最能跑的城市SUV,!搶先試駕進口Tiguan》
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