車身尺寸的增加也提升了車內(nèi)的乘坐空間,，這臺標(biāo)準(zhǔn)軸距Tiguan的表現(xiàn)已經(jīng)可以滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求了，更別提未來國產(chǎn)之后軸距還要加長110mm,，空間表現(xiàn)只會(huì)更好,，看重空間的朋友大可放心。另外后排坐墊的長度終于可以拖住大腿了,，希望未來國產(chǎn)之后還能保持,，別像現(xiàn)款途觀似的，為了增加腿部空間而縮短坐墊長度,，降低舒適性,，得不償失。

空間真的不用再加長了

    體驗(yàn)空間之前,，還是要再強(qiáng)調(diào)下,。這次的試駕車為標(biāo)準(zhǔn)軸距版本，而未來國產(chǎn)的將會(huì)是長軸距版,，據(jù)說軸距會(huì)加長110mm,。首先不得不說的是，新Tiguan的座椅相當(dāng)舒適,，老觀念是德國原裝車的座椅都偏硬,，但至少新Tiguan是比較柔軟的，甚至后排中間位置的坐墊也還算舒服,。

    首先說紅色真皮看起來很養(yǎng)眼，很耐看,，而且材質(zhì)柔軟,，乘坐感覺舒適度非常高，并且角度也都符合身體曲線，連續(xù)開車1個(gè)小時(shí)以上也不會(huì)感覺很疲勞,。

    后排空間可以說給了我一個(gè)小小的驚喜,，雖說Tiguan軸距并不算長，但是后排乘客腿部空間依然很充足,，身高180cm的乘客在后排腿部都能達(dá)到兩拳的距離,，只不過頭部空間有點(diǎn)不夠用了。

    Tiguan在一些人性化的設(shè)計(jì)方面還是非常到位的,，后排座椅能夠前后在16cm的范圍內(nèi)移動(dòng),，并且靠背也能夠調(diào)整一定的角度，讓后排乘客也能找到舒適的坐姿,。另外后排還帶有小桌版,，這個(gè)和途安很相似，小桌板下面還設(shè)計(jì)了掛鉤,，很細(xì)致的設(shè)計(jì),。