噪音測試
噪音測試,，整體靜謐性表現(xiàn)還是非常出色的，畢竟工程師們?yōu)檫@臺壓燃發(fā)動機做了更全面的降噪隔音設計,，例如機艙隔音棉,、發(fā)動機活塞連桿的減震塊等等，使得無論是路面噪音還是風噪都被最大程度上隔絕掉。變速箱密齒比設定，再配合較為積極的降擋邏輯,，使得發(fā)動機維持在中高轉速區(qū)間的時間更長,，所以行駛過程中發(fā)動機噪音的出現(xiàn)頻率還是比較多的,，好在發(fā)動機聲音比較厚重，傳遞到車內的聲音能夠令人接受,。
節(jié)選自《能否符合你的預期,？測壓燃馬自達CX-30 》
●噪音測試
馬自達CX-30的噪音實測數(shù)據(jù)低于我們認定的優(yōu)秀值，不過在人耳主觀感受上胎噪會比較大,，高速行駛時A柱也會有明顯的風噪,。受制于變速箱只有6個擋位，巡航時轉速偏高,，也對噪音控制有一定影響,。
節(jié)選自《我怎么這么好看 測試長安馬自達CX-30》
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