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加速時(shí)間埃安-AION V

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    在高電量的情況下,我們將Aion V的駕駛模式切換至SPORT模式,并且在中控屏內(nèi)關(guān)閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以避免前輪發(fā)生輕微打滑時(shí),、電子系統(tǒng)限制動(dòng)力輸出,。由于純電動(dòng)車不支持彈射起步模式,因此在松開(kāi)剎車瞬間我將加速踏板一腳踩到底,,此時(shí)輪胎沒(méi)有發(fā)生空轉(zhuǎn)或響胎情況,,經(jīng)過(guò)多次嘗試,其0-100km/h加速時(shí)間實(shí)測(cè)最快是8.19秒,。

汽車之家

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    最終,,Aion V的0-100km/h實(shí)測(cè)加速成績(jī)達(dá)到了8.19秒,這個(gè)成績(jī)相比同級(jí)別其它純電動(dòng)車型,,處于中等水平,。畢竟作為一款十五萬(wàn)元起步的家用純電SUV,,如何更好地兼顧舒適性和家用性,才是它努力的大方向,,8.19秒的加速時(shí)間并不“失禮”,。

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