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乘坐空間東風(fēng)日產(chǎn)-逍客

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    兩車的前排頭部空間表現(xiàn)都不錯,,不過第二排逍客就要差一些了,,頭部和腿部空間都只有1指,,而且還是在我坐得比較直的情況下,。相對來說智跑Ace要好一些,,盡管后排空間不能算很大,,但在這個級別也算正常水平了,。

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    空間體驗者身高180厘米,,坐在前排將座椅調(diào)節(jié)至最低位置并保持舒適的駕駛姿勢,,可以看到此時ix35的頭部空間還有三指,,逍客則剩余空間兩指,,在前排頭部空間方面,,兩車差距不大。

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    保持前排座椅位置不變,,體驗者來到后排,,此時可以看到,體驗者坐在ix35后排時頭部還剩一拳左右的空間,,腿部還剩有一拳四指的空間,;而逍客的后排頭部空間比較狹窄,腿部空間也比ix35差了不少。所以在后排乘坐空間的對比方面,,ix35有明顯的優(yōu)勢,。

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● 乘坐空間

    在之前我們已經(jīng)有一篇詳細(xì)的空間體驗文章了,這里就不再過多贅述,,想要了解的朋友可以點擊鏈接查看。這里只說一下比較關(guān)心的乘坐空間體驗,,作為入門緊湊型SUV,,不少人會覺得車內(nèi)空間不夠用,而柯珞克的表現(xiàn)就與奇駿和RAV4榮放這類緊湊型SUV差不多,。逍客相比之下后排空間會小一點,,腿部空間有差距。

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● 乘坐空間柯珞克更大

  雖然柯珞克和逍客都是緊湊型SUV,,但是它們的身材實際上都是緊湊級SUV中偏小的,,所以乘坐空間表現(xiàn)對他們而言也是至關(guān)重要的,如何在有限的空間內(nèi)給人更好的空間感受,,我們來見識一下吧,。

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  簡單對比,結(jié)果顯而易見,,柯珞克的空間表現(xiàn)要明顯優(yōu)于逍客,,所以柯珞克可以更大程度上滿足消費者對空間的需求度。

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  雖然柯珞克后排沒有中央扶手,,但是后排出風(fēng)口和兩個USB電源確實要對如今的年輕人來說更有吸引力,,所以站在年青一代消費者的立場上,我覺得柯珞克的后排表現(xiàn)更好點,。

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● 乘坐空間對比

    兩車的乘坐空間都非常不錯,,不過讓我們有些意外的是定位小型SUV的XR-V后排乘坐空間比逍客還要好一些,逍客作為緊湊型SUV,,車內(nèi)乘坐空間并無優(yōu)勢,。體驗者身高173cm,逍客的后排頭部空間有四指,,腿部空間是一拳四指,;XR-V后排頭部空間同樣是四指余量,腿部空間為整整兩拳,,作為小型SUV,,表現(xiàn)搶眼。

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    后排橫向空間也是我們考量的一個方面,,我找了三個同事來體驗后排滿載情況下的舒適性,,他們告訴我兩車都可以坐進(jìn)去,并且不是很勉強(qiáng)的那種,只要不是長途行駛,,三個乘客都還是挺舒服的,。

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    我們測量了兩車的車內(nèi)橫向尺寸,逍客前面橫向?qū)挾葹?480mm,,后排為1480mm,;XR-V前排橫向?qū)挾葹?495mm,后排為1430mm,。不過實際乘坐感受,,XR-V的橫向空間還要略好于逍客,肩部不會全都擠在一起,,兩側(cè)的乘客會感覺胳膊位置稍寬敞一點,,主要是門板上部稍薄,不占用乘客肩部空間,。

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乘坐空間

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● 乘坐空間:軸距更長的逍客后排空間并不出色

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乘坐空間體驗

    相比內(nèi)飾的這些小細(xì)節(jié),,往往空間方面會引起更多人的關(guān)注,,因為這直接會影響到一家老小出游時的心情,所以不要奇怪國人為什么總在乘坐空間方面較真兒,,這完全是由當(dāng)今的國情來決定的,。

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD

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    以上圖片中的體驗者正是我們編輯部同事胡正暘,身高175cm,。大概是由于最近做了某些見不得光的事情,,所以整天都會帶著一副墨鏡。當(dāng)然他和Stig不同,,這副墨鏡并不是與生俱來的……當(dāng)然這只是個玩笑,,言歸正傳,從圖片中我們已經(jīng)體會到逍客的空間并不能用“十分充�,!眮硇稳�,,尤其是腿部空間。但是,,抱怨還是沒有的,,因為逍客的車內(nèi)空間并不會讓你感到壓抑,而且座椅舒適性也很好,,只是后排座椅的椅墊稍稍短了一些,。

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