座椅采用了黑色仿皮材質(zhì)進行包裹，乘坐舒適性尚可，其中主駕駛位座椅支持6向電動調(diào)節(jié)及座椅加熱功能,。后排座椅則具備人性化高,、座椅組合多樣的特點，其中第二排的兩個獨立座椅還支持前后滑動,、左右平移及腿托調(diào)節(jié)等多項功能,。

    五菱凱捷為2+2+2的6座布局，宋MAX有6座版和7座版兩種,，本次對比的車型為2+3+2的7座布局形式,。其中五菱凱捷的第二排為兩個獨立座椅，座椅組合方式會更加靈活多變；宋MAX的第二排為連排座椅,，有時可以作為5座車來使用,。

    乘坐空間方面，五菱凱捷在第一排和第三排的頭部空間上有些許優(yōu)勢,，并且第二排的腿部空間較為充裕,尤其是將第三排座椅折回到后備廂時,，第二排的腿部空間相當(dāng)寬裕；宋MAX的第二排頭部空間優(yōu)勢比較明顯,，第三排的腿部空間也要相對好一些,。

    五菱凱捷第二座椅可靈活移動，前后最長560mm滑動距離,，左右最大160mm滑動距離,。在體驗乘坐空間的時候，如果按照常規(guī)做法：將座椅分別調(diào)至最前,、最后,，然后再分別體驗，這樣并不符合實際使用場景,。所以我們選擇了折中的做法,，將第二排座椅調(diào)至第二個卡位時，這樣子第二排,、第三排都有相對充�,？臻g。