動力系統(tǒng)上汽通用五菱-五菱凱捷
動力方面,新車將搭載型號280T的1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機,,最大功率為177馬力(130千瓦),,峰值扭矩為290牛·米,,相比現(xiàn)款車型增加了30馬力(22千瓦)和40�,!っ住碛懈訌姶筚~面數(shù)據(jù)的它,,也被搭載在寶駿RS-5 300T車型上,。傳動系統(tǒng)方面,,與之匹配的是可模擬8擋的CVT無級變速箱。
節(jié)選自《動力提升/靈犀系統(tǒng) 試五菱凱捷高功率版》
■ 動力參數(shù)及懸架:兩者相差不大
動力方面,,兩款車型均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,,并滿足國Ⅵ排放標準。從賬面數(shù)據(jù)來看,,五菱凱捷250�,!っ椎淖畲笈ぞ匾人蜯AX(245牛·米)多出5�,!っ�,;而宋MAX在最大功率上優(yōu)勢會更明顯一些,160馬力的數(shù)值要比五菱凱捷(147馬力)多出13馬力,。傳動系統(tǒng)方面,,五菱凱捷匹配的是模擬8擋的CVT變速箱;宋MAX則匹配6速濕式雙離合變速箱,。
動力系統(tǒng)及懸架對比 | ||
車型 | 五菱凱捷 | 宋MAX |
最大功率(馬力) | 147 | 160 |
最大扭矩(�,!っ祝� | 250 | 245 |
變速箱 | CVT(模擬8擋) | 6DCT |
懸架結構 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 扭力梁式非獨立懸架 |
節(jié)選自《以家庭為核心 五菱凱捷對比宋MAX升級版》
快速閱讀:五菱凱捷的全部文章