中控臺(tái)的布局維持極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)氛圍,，用料以及色彩搭配都強(qiáng)調(diào)年輕化風(fēng)格,。方向盤(pán)上下均為平面設(shè)計(jì),，明顯是為了儀表盤(pán)的可視范圍做了妥協(xié),，但是方向盤(pán)的手感沒(méi)有喪失，支持手動(dòng)四向調(diào)節(jié),，帶有換擋撥片以及多功能按鍵,。

    全液晶儀表盤(pán)的尺寸并不小，但是行車(chē)信息的整合不算出色,，界面UI設(shè)計(jì)有點(diǎn)太科幻,，對(duì)于行車(chē)信息的讀取并不直觀。中控大屏的尺寸比較常規(guī),，但是顯示效果較為細(xì)膩,，操作流暢度也沒(méi)有問(wèn)題，使用體驗(yàn)可以給出較高評(píng)價(jià),。

   有人說(shuō)你的車(chē)外觀看得過(guò)眼就行,，重要的是內(nèi)飾，畢竟朝夕相處,；有人說(shuō)內(nèi)飾差不多就行,，畢竟外人第一眼看到你的車(chē)時(shí)看到的是外觀。UNI-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和UNI-K一脈相承,，設(shè)計(jì)得層次感分明,。

   現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代，中控屏都承載了諸多功能和玩法,，便捷的語(yǔ)音功能也讓用車(chē)變得越來(lái)越輕松加愉快,，屏幕的顯示效果也都很細(xì)膩。