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車輪輪胎
輪胎更能看出這三款車的取向,，馬自達(dá)3配上了18英寸的泰然者T005，扁平比只有45,，讓它看起來運(yùn)動(dòng)感十足,，不過胎寬只有215mm,。卡羅拉則是使用了最小的16英寸輪圈,，綠歌伴輪胎則是訴說了這款車的真正屬性,。而福克斯則是采用17英寸輪圈,，如果你覺得這種搭配不夠運(yùn)動(dòng)，ST Line會滿足你的,。
車輪輪胎
在歐洲市場上還有一種ST Line X版本可以選擇,，那個(gè)版本就是裝配的18英寸輪圈，希望以后國產(chǎn)時(shí)可以見到,。此外值得注意的是,，ST Line車型的懸架高度比普通版低了10mm，這下明白為什么ST Line要比普通版好看一些了吧,。
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注重運(yùn)動(dòng)性的車型在輪胎方面的搭配通常來講都比較講究,，有意思的是高爾夫GTI與�,？怂筍T都不約而同的選擇了固特異 Eagle F1非對稱花紋系列，尺寸與花紋都不一樣,，性能方面,，我想應(yīng)該是福克斯ST的輪胎更加占優(yōu)勢吧,。至于誰的輪轂好看,，個(gè)人更傾向于福克斯ST的,。
車輪輪胎
�,？怂筍T的18寸啞光灰輪轂造型與普通版福克斯高配車型上的類似,，前340mm的剎車盤比高爾夫GTI的312mm大不少,，兩者的紅色剎車卡鉗都十分醒目。高爾夫GTI的輪轂剛才已經(jīng)提到,，它所配備的17寸戰(zhàn)斧式輪轂的造型是全系唯一的,。輪胎規(guī)格方面，兩車都采用了固特異EAGLE F1非對稱花紋輪胎,，注重干濕地的操控性,，福克斯ST輪胎的前后尺寸為235/40 R18,，比高爾夫GTI 225/45 R17的規(guī)格高出一截,。這一環(huán)節(jié)福克斯ST完勝,，低扁平比的輪胎視覺效果更棒,，在激烈駕駛時(shí)對操控性也有一定幫助。
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排氣管成為車尾不得不提的亮點(diǎn),，�,？怂筍T為雙排氣管,，采用雙菱形的設(shè)計(jì)并且中置，我想看到這樣的設(shè)計(jì)沒人會聯(lián)想不到性能二字吧,！18寸輪轂在這臺緊湊的車上顯得極為夸張,，絲毫不遜色與大眾的戰(zhàn)斧輪轂，張力極強(qiáng),。
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車身走向以及輪圍輪廓與現(xiàn)款�,？怂瓜嗨贫容^高,。多輻鋁合金輪轂造型很像國產(chǎn)蒙迪歐上的款式,，雖然與官圖中那鋒利的五輻18英寸差距甚遠(yuǎn)，但這是早在意料之中的,。尾燈則一改以前豎向排列而改為了與蒙迪歐近似的橫置立體結(jié)構(gòu),，只可惜時(shí)下流行的LED元素沒有在其身上體現(xiàn)。
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