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ID.7實(shí)車上的輪圈樣式與概念車相同，即便尺寸已有20英寸,，放在ID.7身上一點(diǎn)都不顯大。工程樣車搭配了性能取向的倍耐力P Zero輪胎,，極速等級(jí)則只有190km/h的T級(jí)，預(yù)計(jì)ID.7的最高車速也會(huì)被限制在一個(gè)較低水平。身為MEB平臺(tái)車型，后軸也毫無(wú)意外地沿用了鼓式剎車,，這個(gè)MEB車型一貫被吐槽的點(diǎn)除了看起來(lái)沒(méi)那么”高級(jí)”外并沒(méi)有什么問(wèn)題，功能性和剎車效果都能滿足需求,。
節(jié)選自《ID從此大不同 海外試駕大眾ID.7原型車》
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