發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)相當(dāng)眼熟吧，EA888出現(xiàn)在奧迪、大眾,、斯柯達(dá)旗下多款車型上,，審美疲勞有沒有,？其實(shí)與邁騰、GTI等車相比，CUPRA使用的這臺(tái)高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是有過(guò)人之處的，活塞環(huán),、空氣流量傳感器、高壓油泵,、真空泵等部件都已經(jīng)升級(jí)過(guò),。哦對(duì)了，還有6速濕式雙離合變速箱,，也是一個(gè)老面孔,。

    Leon CUPRA裝備一臺(tái)來(lái)自大眾的EA888系列2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)比國(guó)產(chǎn)GTI更高,，而與德國(guó)原廠的高爾夫GTI相同,，最大功率達(dá)155千瓦（211馬力），扭矩為280牛米,，搭配帶換擋撥片的6速雙離合變速箱,。

● 極為豐富的動(dòng)力系統(tǒng)

    由于Leon使用了PQ35平臺(tái)，其發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局也與高爾夫基本相同,。汽油與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總共加在一起達(dá)到十四款之多，給消費(fèi)者選擇的余地非常大,，換種角度講這也是為了迎合更多消費(fèi)者的口味,，擴(kuò)大銷售。

    汽油機(jī)方面,，入門級(jí)車型搭載的是一臺(tái)與Polo相同的EA111 1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),；Emocion高效動(dòng)力版本使用了一臺(tái)具有自動(dòng)啟停技術(shù)的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以最大限度的提升燃油效率；SE豪華版與Sport運(yùn)動(dòng)版配備了我們所熟知的EA111 1.4升單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，功率調(diào)教比國(guó)內(nèi)那款略低,；FR高級(jí)運(yùn)動(dòng)版為155kw的低功率2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)；頂級(jí)的Cupra與Cupra R終極版分別使用了功率為177kw和高達(dá)192kw的2.0TSI雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。

    其售價(jià)跨度很大,，1.4升自然吸氣版本出色的性價(jià)比在同級(jí)別緊湊型車中很具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；而1.4TSI車型定位略低于高爾夫1.4TSI和明銳1.4TSI,；最高版本的Cupra R已經(jīng)具備了和高爾夫GTI及尚酷一決高下的實(shí)力,，但價(jià)格卻便宜了將近三分之一，極具誘惑力,。