剎車距離西雅特-LEON
剎車成績沒有達到預期水平，聊起“小鋼炮”的話至少要有38米左右的數(shù)字才行,，而我們的實測數(shù)字是40.79米,。在家用車里算好的，在性能車里則一般,。曲線圖上看到最大剎車G值能到-1.17g,，力度很不錯，但懸掛稍軟影響了整體發(fā)揮,。
● 總結
LEON CUPRA是目前西雅特在中國市場性能最好的一款車，今天它在我們的性能測試當中表現(xiàn)出了相當?shù)倪\動能力,，加上個性化的產(chǎn)品設計,、年輕化的品牌定位，還有大幅度的優(yōu)惠政策,，確實能吸引那些注重思想獨立,、偏好原裝進口的年輕消費者。
大家免不了要把它和國產(chǎn)GTI做一番比較,，從產(chǎn)品層面來說兩者平分秋色,，但在品牌知名度上的差異就不是一點半點了,。在高爾夫R正式進口之前的日子里，GTI一直是性能小鋼炮的代名詞,，LEON想攀爬到如此高度,，必定得花上一段時間才行。
國產(chǎn),？可能性不大,。西雅特品牌需要運動氣質(zhì)，而不是靠性價比走量,，因此最好不要復制斯柯達的方法,。可能西雅特還會覺得委屈,，稅太高沒辦法,，但消費者不會替你想這些，因此還是盡量把價格定得更有說服力,，穩(wěn)扎穩(wěn)打,。可喜的是,，LEON目前正在這么做,。
今天的文章只介紹了性能方面內(nèi)容，關于外觀設計,、內(nèi)飾,、配置、空間等部分,，近期導購將推出體驗文章,，喜歡LEON的讀者請保持關注！
目前各地的西雅特4S店都給出了可觀的優(yōu)惠幅度,，如果您看中了這款車不妨點擊鏈接查詢當?shù)?S店報價,，說不定能有驚喜。（文/圖/攝影 汽車之家 胡正暘 視頻/汽車之家 孫成 鄭巖）
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