● 性能測試

0-100km/h加速測試

    在0-100km/h加速測試環(huán)節(jié)中，這臺搭載9速手自一體變速箱的2014款極光表現(xiàn)得異�,！鞍察o”,。起步時由于發(fā)動機轉速被控制在2300rpm左右，加之四驅系統(tǒng)的介入,，輪胎不曾發(fā)生任何打滑,，最終加速時間為8.11秒。相比之前測試的極光6AT車型,，成績有所減慢,。

● 加速性能測試

    極光的官方百公里加速成績?yōu)?.6秒,，我們的實測值要更快一些，最終成績7.44秒,。相比之下,，使用相同發(fā)動機的蒙迪歐-致勝耗時7.76秒（點擊查看測試文章）。

    起步轉速可以逼到3000rpm,，可能由于路面的原因,，起步瞬間四條輪胎都有輕微打滑，之后四驅系統(tǒng)迅速響應,，車輛“彈射”出發(fā),，最高G值甚至高達0.93g，與前不久測試的高爾夫R平分秋色,。整個提速過程穩(wěn)健有力,，六速自動變速箱表現(xiàn)出色，曲線圖上很難找到升擋的痕跡,。跑進7秒5的2.0T SUV,，沒有太多可以挑剔的了。