車輪輪胎廣汽本田-飛度
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側(cè)裙最大的作用是降低了整個車身的視覺重心，看上去更顯低趴,，黑色的輪圈也會進一步弱化扁平比,，讓輪圈看起來更大，輪胎尺寸和普通版本相同,，前后均為185/60 R15,，鄧祿普ENASAVE EC300原意為ENERGY SAVE，是一套注重經(jīng)濟適用型的輪胎,。
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樂風RV搭配了瑪吉斯VICTRA MA510系列輪胎,，規(guī)格為185/60 R15，市場售價大約為350元/條,，輪圈樣式比較動感,。而飛度的“腳丫”跟樂風RV一樣大，規(guī)格同樣為185/60 R15,，不過它采用的是鄧祿普ENASAVE EC300系列產(chǎn)品,，市場售價約為350元/條,。此外，兩款車型配備的都是非全尺寸備胎,。綜合來看,，兩款車型的輪胎配置旗鼓相當。
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老款飛度配備的175/65 R15韓泰輪胎,，從后面看就像是摩托車胎似的,，看著用著都難受，除了耐磨幾乎一無是處,。新款飛度升級為優(yōu)科豪馬BluEarth AE50系列輪胎,，屬于靜音和舒適型輪胎，規(guī)格為185/60 R15,，整體性能比老款明顯提升,。
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輪圈尺寸和樣式都是中規(guī)中矩,，輪胎則是鄧祿普ENASAVE EC300,，經(jīng)濟耐磨的節(jié)能型輪胎，規(guī)格185/60 R15,，胎寬符合同級標準,，至于抓地性能如何，下文性能測試中會有詳細說明,。
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在第一頁的最后,，我再來說說2011款飛度在外觀上一個給力和一個不給力的變化。先來說說給力的,，那就是全景天窗,。我們暫時不說這個全景天窗給車內(nèi)能帶來多少通透感，就外觀而言,，看著還是很顯檔次的,。至于不給力的就是輪轂和輪胎，雖說全新的7幅輪轂造型比原有裝備了1.5L豪華版車型上的5幅更好看,。但如果眼前的這臺全景天窗版車型在2011款飛度中屬于頂配車型的話,，那它的7幅輪轂與08款頂配車型（1.5 AT炫酷運動版）上的雙5幅輪轂還是有點差距的，更關(guān)鍵的是輪轂的尺寸小了一圈,，輪胎也下了一個檔次,。
