進入Murano的車內,，一股熟悉的日產氣息鋪面而來，它沒有SUV的硬氣和粗獷,，也不像外表那么稍稍有一些古怪,，取而代之的轎車般溫馨和豪華，這也會讓更多的消費者認可,。方向盤造型和中控臺風格與日產天籟高度相似,，幾乎是原版拷貝。

    Murano的儀表采用清晰的黑底白字設計，設計上沒有出彩的地方,，液晶顯示屏的面積還沒有逍客的大,。從官圖儀表上的圖標上可以看出它采用AWD全時四輪驅動技術并具有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，國產后公里/時肯定會取代英里成為主表盤,。

    正如上面提到的一樣,，方向盤的造型與中控區(qū)按鍵布局與天籟幾乎雷同，按鍵很大圖標清晰,，上手也不會有什么難度,，中間7英寸的屏幕是觸摸式的，高配車型還有內置硬盤,，這里也少不了日產典型的設計風格,，該品牌的操作也一直比較人性化，作為中高端SUV的它應該也會有2011款天籟上的智行系統(tǒng)吧,。