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當(dāng)前位置:首頁 > 緊湊型車 > 標(biāo)致307 > 車型詳解 > 動力系統(tǒng)
實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

動力系統(tǒng)

汽車之家

    雖然沒有具體數(shù)據(jù),,但是可以肯定的是,,兩廂307將搭載與三廂版相同的1.6L和2.0L發(fā)動機(jī),,再加上相同的變速箱,動力組合完全相同,,因此動力輸出方面沒有提升,。不過兩廂版車型車身重量減輕了不少,因此加速性能會得到一定程度的提升,,油耗也會更低,。

    與目前國內(nèi)的一些德系、日系車相比,,標(biāo)致的市場策略顯得有些過于穩(wěn)重,,車型更新?lián)Q代的速度明顯不及競爭對手。因此這次標(biāo)致也是有備而來,,在之前三廂版307良好的市場基礎(chǔ)上,,兩廂307帶著它那原汁原味的法國設(shè)計,超越同級別車型的豐富配置,,全力出擊國內(nèi)市場,。而關(guān)于兩廂307的價格也是近期人們爭論的焦點,之前有消息稱兩廂307的價格會略高于三廂版307,這可能讓很多用戶難以接受,,不過配備了ESP穩(wěn)定系統(tǒng)對于同級別車型來說還是具有一定優(yōu)勢,。而關(guān)于價格的迷團(tuán)今晚即將揭曉,我們有理由相信兩廂307在08年的緊湊型車市場上一定會有所作為�,。ㄎ�,、圖/汽車之家 梁巍   攝影/汽車之家 張磊)

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