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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 深度調(diào)查 正文

美式硬朗狂野大氣 體驗(yàn)克萊斯勒300C

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  方向盤后面的控制桿和奔馳E級(jí)一樣,,都集中在了左側(cè),轉(zhuǎn)向燈控制桿相比其他車型要低一些,,初次使用會(huì)感到不習(xí)慣,,不過(guò)短時(shí)間內(nèi)就可以適應(yīng),。

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  克萊斯勒300C的右側(cè)反光鏡是個(gè)很好的設(shè)計(jì),,由于車身又大又寬,,在掛上倒檔之后鏡片會(huì)自動(dòng)向下翻折,方便減少右側(cè)的地面的盲區(qū),,在一定程度上增大右后方的視野,,

  由于軸距達(dá)到了3050mm,超過(guò)同級(jí)別的奧迪A6L,、奔馳E級(jí)以及寶馬5系,,接近高一級(jí)別的奔馳S級(jí)等車型。所以內(nèi)部空間絕對(duì)算得上奢侈,。前排座椅都可以進(jìn)行電動(dòng)8方向調(diào)節(jié),,不過(guò)腰部支撐還是需要親手完成,粗壯的腰部支撐調(diào)節(jié)桿在細(xì)節(jié)中顯示出300C豪放的性格,。

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『300C的腰線位置很高,,后窗較小,,后排視線通透度一般』

  后排座椅寬大而舒適,,1530mm的寬度同時(shí)坐3個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,最大930mm的坐墊進(jìn)深讓乘客可以輕松翹起二郎腿,,甚至半躺著也不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,。不過(guò)由于整車腰線比較高,所以車窗很小,,后排視線的確一般,。

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  • 克萊斯勒300C 2006款 5.7L 豪華領(lǐng)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.70 40.30 --
    測(cè)試文章:天性狂傲的公路霸者 測(cè)試克萊斯勒300C
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    300C這款地道的美式風(fēng)格車,,我認(rèn)為必須買5.7排量,!那種粗魯?shù)母杏X(jué)真是讓人感覺(jué)比較癡迷,從點(diǎn)火之后就已經(jīng)感受到300C像是一只壓抑很久的猛獸,,一旦追加油門,,500N.m扭矩會(huì)讓你發(fā)瘋。不過(guò)內(nèi)飾精度實(shí)在一般,,同時(shí)2.7升就算了吧,,走味兒了。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    5米的身長(zhǎng),、碩大的鍍鉻中網(wǎng)及硬朗的車身線條顯得霸氣十足,。內(nèi)部空間寬敞,座椅也夠?qū)挻�,。�?nèi)飾設(shè)計(jì),、做工在細(xì)節(jié)處理上還有待改進(jìn)。5.7升HEMI發(fā)動(dòng)機(jī)力量雄厚,,但胃口不小,。源自奔馳E級(jí)平臺(tái),,但經(jīng)過(guò)克萊斯勒的調(diào)校,底盤表現(xiàn)出典型的美式風(fēng)格,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    300C的動(dòng)力幾乎讓人無(wú)可挑剔,,6.7秒的加速成績(jī)足以證明5.7L HEMI的實(shí)力!除了這一特點(diǎn),,唬人的外觀與純美式的風(fēng)格又為它增添個(gè)性色彩與購(gòu)買力,。我認(rèn)可美式車的簡(jiǎn)約與粗纊風(fēng)格,但在細(xì)節(jié)方面與人性化設(shè)計(jì)上還是有提升空間的,。

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克萊斯勒300C

指導(dǎo)價(jià):30.00-50.90萬(wàn)
級(jí)別:中大型車
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