博采眾長城市SUV雪佛蘭科帕奇詳細實拍

王一帆

2007年11月10日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　看完了內(nèi)飾我們回過頭再來瞧瞧科帕奇的座椅和車內(nèi)空間,。駕駛位座椅可以電動8向調(diào)節(jié)和2向手動腰部調(diào)節(jié)，非常方便,，乘坐起來也很舒服,，支撐到位。副駕駛位的靠背可以向前折疊,，然后副駕駛變成一個小桌,。第二排座椅為按6：4的比例折疊，還可以收起,，兩邊都可以收起為了方便第三排乘客的上下,。

　　雪佛蘭科帕奇的后排儲物空間非常的多！第三排座椅的右側(cè)有個儲物盒,。第三排座椅的后面還有三個儲物盒,，儲物盒的數(shù)量可是真不少啊,！而且該車的后背箱也十分的寬大,，如果將第二排座椅的靠背放平，后廂就變成了一塊平整的地板了,，擺放物品更加的方便,！

　　此次上市的兩款科帕奇（舒適型和豪華型）均搭載了2.4L排量的發(fā)動機，分別配備了5速手動,、手自一體變速器,，驅(qū)動形式為分時四驅(qū)，最大功率100kW,，最大扭矩220N·m,。

　　總的感覺是雪佛蘭科帕奇在外觀、內(nèi)飾與座椅的設(shè)計上借鑒了很多不同級別車型的精華,，雖然有些刻意模仿的味道,，但整體看來亮點還是蠻多的！可惜的只有高配的2.4升七座自動豪華型才裝備有ESP電子穩(wěn)定程序,，這確實是個不小的遺憾,！在價格方面22.48萬元至26.58萬元的售價雖然比CR-V等同級別車型略高，但還是很有競爭力的,。至于剛剛上市的科帕奇能否被廣大消費者認可,，還是讓我們一起拭目以待吧,！　　

　　以上就是汽車之家為您奉上的雪佛蘭科帕奇的詳細實拍文章。對該車型感興趣的朋友不妨關(guān)注一下本站不久之后推出的細節(jié)體驗與性能測試的文章,。（文/汽車之家高超）

車輛提供：河北申和瑞通汽車銷售服務(wù)有限公司

聯(lián)系電話：13331396123

下一頁有詳細參數(shù)及配置單

共4頁<

1 2 3 4

取消收藏

+1 贊

+1 踩

科帕奇(進口) 2011款 2.4 AT 7座豪華導航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.82秒	42.61米	10.16升
測試文章：一次戰(zhàn)勝自己的升級測2011款科帕奇2.4
評測編輯-梁�,。�	新科帕奇變化挺大,，最主要的還是換了一套新的動力總成，效果很明顯,，各方面性能屬于都比過去有提升,。至于外觀和內(nèi)飾的變化，確實比過去更秀氣了,，而且同級別產(chǎn)品里有7坐設(shè)計的不多,，不過我們還是期待國產(chǎn)，價格能低不少,。
評測編輯-胡正暘：	2011款科帕奇靠全新的動力總成完成了一次戰(zhàn)勝自己的升級,，加速、剎車、油耗等關(guān)鍵數(shù)據(jù)都有進步,，在對手們紛紛擺脫進口身份的背景下，科帕奇想要有所作為必須盡早實現(xiàn)國產(chǎn),。
評測編輯-羅浩：	科帕奇終于擺脫了動力不足的老款發(fā)動機,，在加速方面有明顯的提升！改善了最大短板之后,，如果能國產(chǎn),，進一步拉低售價的話，相信競爭力還能更強,。

科帕奇(進口) 2008款 3.2 AT 7座旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.26秒	41.47米	--升
測試文章：公路越野五五開測試雪佛蘭科帕奇3.2
評測編輯-韓路：	要說科帕奇是個中規(guī)中矩的城市型SUV,，優(yōu)勢是整體還都說得過去，不過2.4升款似乎更吸引人,，3.2升的37萬價格有點高,，這個價位太多更狠的SUV可選擇。
評測編輯-王苦公：	缺乏特點,，技術(shù)也不是十分先進,，如果是國產(chǎn)的，可以以價格為優(yōu)勢,，但偏偏又是進口的,。總之現(xiàn)在各種檔次的SUV可選的太多了,，科帕奇沒有太多讓人信服的理由,。
評測編輯-孟慶嘉：	公路駕駛與越野能力五五開，科帕奇的表現(xiàn)算是比較均衡,，不過相對來說這兩點都不足以成為它的賣點,。其他方面相比對手也缺少有力的優(yōu)勢，尤其是37萬多的價格實在有點高……

博采眾長 城市SUV雪佛蘭科帕奇詳細實拍

登錄后體驗更完整

科帕奇(進口)

科帕奇(進口)相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

博采眾長城市SUV雪佛蘭科帕奇詳細實拍