超值豪華感受,！全面體驗新東風標致307

梁巍

2007年12月22日 03:41 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 標致307 2.0手動尊享版配置表

車型圖片
基本參數	標致307 2.0 手動尊享版
車型名稱：	標致307 2.0 手動尊享版
報價：	15.08萬
品牌：	東風標致
級別：	緊湊型車
發(fā)動機：	2.0L 147馬力 L4
變速箱：	5擋手動
長×寬×高：	4481×1746×1526
車體結構：	4門5座三廂車
車身	標致307 2.0 手動尊享版
長度：	4481
寬度：	1746
高度：	1526
車重：	1318
軸距：	2616
前輪距：	1505
后輪距：	1489
最小離地間隙：	122
車身結構：	三廂車
車門數：	4
座位數：	5
油箱容積：	60
行李箱容積：	620
發(fā)動機	標致307 2.0 手動尊享版
排量(cc)：	1997
排量(L)：	2.0
工作方式：	自然吸氣
氣缸排列型式：	L
汽缸數：	4
每缸氣門數：	4
壓縮比：	11.02
氣門結構：	DOHC
缸徑：	-
沖程：	-
馬力：	147
最大功率(kW)：	108
最大功率轉速：	6000
最大扭矩(N·m)：	200
最大扭矩轉速(rpm)：	4000
發(fā)動機特有技術：	VVT可變氣門正時
燃油：	汽油
燃油標號：	93號
供油方式：	多點電噴
缸體材料：	鋁
缸蓋材料：	鋁
環(huán)保標準：	歐IV
機油容量：	-
變速箱	標致307 2.0 手動尊享版
名稱：	5擋手動
擋位個數：	5
變速箱類型：	MT
底盤轉向	標致307 2.0 手動尊享版
驅動方式：	前置前驅
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸架
后懸掛類型：	可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿
助力類型：	機械式液壓動力
車輪制動	標致307 2.0 手動尊享版
前制動器類型：	通風碟
后制動器類型：	碟式
前輪胎規(guī)格：	205/55R16
后輪胎規(guī)格：	205/55R16
前輪輞規(guī)格：	6.5JX16
后輪輞規(guī)格：	6.5JX16
備胎：	全尺寸

安全裝備	標致307 2.0 手動尊享版
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
前排側氣囊：	●
后排側氣囊：	-
膝部氣囊：	-
電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-
操控配置	標致307 2.0 手動尊享版
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)：	-
剎車輔助(EBA/BAS)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC)：	-
升降(空氣)懸掛：	-
胎壓監(jiān)測裝置：	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
動力隨速轉向：	-
主動轉向系統(tǒng)：	-
外部配置	標致307 2.0 手動尊享版
手動天窗：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	-
同色后視鏡：	●
同色防擦條：	●
運動版包圍：	-
鋁合金輪轂：	●
內部配置	標致307 2.0 手動尊享版
真皮方向盤：	●
左腳休息踏板：	●
方向盤上下調節(jié)：	●
方向盤前后調節(jié)：	●
多功能方向盤：	●
方向盤換檔：	-
定速巡航：	●
泊車輔助：	●
多功能顯示屏：	●
HUD抬頭數字顯示：	-
座椅配置	標致307 2.0 手動尊享版
真皮座椅：	●
運動座椅：	-
座椅高低調節(jié)：	●
腰部支撐調節(jié)：	-
前排座椅電動調節(jié)：	●
電動座椅記憶：	-
座椅加熱：	●
前座中央扶手：	●
后坐中央扶手：	-
前排杯架：	●
后排杯架：	-
座椅按摩/通風：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅按比例放倒：	●
多媒體配置	標致307 2.0 手動尊享版
GPS導航系統(tǒng)：	○
多媒體控制系統(tǒng)：	-
藍牙系統(tǒng)：	-
車載電視：	-
車載電話：	-
中控臺液晶屏：	○
后排液晶屏：	-
MP3支持：	●
單碟CD：	●
多碟CD轉換器：	●
多碟DVD系統(tǒng)：	-
2-3喇叭揚聲器系統(tǒng)：	-
4-5喇叭揚聲器系統(tǒng)：	-
6-7喇叭揚聲器系統(tǒng)：	-
8喇叭以上揚聲器系統(tǒng)：	●
燈光配置	標致307 2.0 手動尊享版
氙氣大燈：	-
自動頭燈：	●
轉向頭燈：	-
前霧燈：	●
后霧燈：	●
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
玻璃/后視鏡	標致307 2.0 手動尊享版
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
防夾手功能：	●
電動后視鏡：	●
后視鏡加熱：	●
后視鏡電動折疊：	●
手動后遮陽簾：	●
電動后遮陽簾：	-
后視鏡防眩目：	●
后排側遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	●
感應雨刷：	●
空調/冰箱	標致307 2.0 手動尊享版
手動空調：	-
自動空調：	●
后座出風口：	-
溫度分區(qū)控制：	●
車內空氣調節(jié)：	-
車載冰箱：	-

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評測編輯-韓路：	307我一直接觸的都是2.0升款,，這次開過了1.6手動之后,，我還真有點小驚喜！驚喜的就是307一直比較生澀的離合器設定,，這次變得非常柔和易用,，上手難度低了很多，外加便宜的價格,，1.6升手動的兩廂307做為入門家用車很合適,。PS：標致系的變速箱抖動和發(fā)動機噪音在新款兩廂307身上依然沒有任何改變。
評測編輯-王苦公：	兩廂的307更貼近它的定位,，少了尾廂看起來更適合家用,。實際情況也是如此,，經過我們反復的實驗，多種組合方案的行李廂完全能夠滿足大部分的使用需求,。在其他方面,，兩廂車型基本沿襲了三廂的特點，沒有太大的變化,。1.6升發(fā)動機動力雖然不是很猛烈,，但家用完全夠了。
評測編輯-孟慶嘉：	我還是青睞于307兩廂的這個外形,，絕對的年輕并原汁原味,！它的后備箱空間使用效果也比較令人滿意，家用完全足夠,！1.6L發(fā)動機的動力不算突出,，但經濟性還是不錯的。我認為這款車型很適合年輕的兩口之家,，其中低配版是我認為比較值得,，原因：不求最好，但求夠用,。

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評測編輯-韓路：	標致307的剎車讓我比較驚訝,，進步竟然這么大！同時,，高配置也能贏得很多朋友喜愛,，作為緊湊型車這點很值得表揚，但是我們也能看到很多無用的設備比如那個所謂的車載電話系統(tǒng),，有點充數,。
評測編輯-王苦公：	新307的改觀改動比較成功，全新的前臉讓它煥發(fā)活力,。內飾做工用料也可以接受,，豐富的配置很令人滿意。動力性能也沒得說,，2.0升發(fā)動機實力不俗,。總的來說新307各個方面都很均衡,，沒有明顯的不足,，很適合家用。價格優(yōu)勢非常明顯,，當然原因是車型較老,。
評測編輯-孟慶嘉：	新標致307的“大嘴”讓我很著迷，不過尾部的設計沒有改動實在有點遺憾,；應該說307這款車的實用性還是挺不錯的,，空間較大,、配置豐富、價格合理,，2.0升發(fā)動機的動力與剎車能力都表現不錯，這種平衡與全面性令人滿意,！因此推薦購買,。

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評測編輯-韓路：	新標致307升級的比較成功,。發(fā)動機提升的雖然不明顯,，但是總線系統(tǒng)確實給整車帶來了質的提升。不錯的配置和省心的系統(tǒng)和厚道的價格讓新307的性價比小幅度提升了,。
評測編輯-王苦公：	作為測試編輯,，我對新307升級的發(fā)動機表示非常失望，性能沒有看到提升,。相反,，剎車成績還有退步。調節(jié)過軟的懸掛拖累了剎車成績,，標致也許應該明白一點,，國人不再只追求舒適了，性能也關鍵,。
評測編輯-孟慶嘉：	標致307的內飾和配置給了我不小驚喜,。黑色的內飾我非常喜歡！總線系統(tǒng)的運用讓開車更佳省心且安全,。如果非要說哪里不足,，也許就是那對兒舒適的前座為什么不是電調的？

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