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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 深度調(diào)查 正文

小身材有大肚量 體驗長安鈴木雨燕1.5

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  進入車內(nèi),第一感覺就是簡潔,,雨燕的內(nèi)飾延用了老款的簡單風(fēng)格,中控臺功能分區(qū)清晰,,整體看去比其外觀的風(fēng)格硬朗了一些,,不過用料一般,塑料感較強,,做工也談不上精細,,不過對于它的售價來說,算是對得起這個價格了,。

汽車之家

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  該款雨燕配備了多功能方向盤,,方向盤兩側(cè)分別是音響調(diào)節(jié)按鍵和一些功能選擇控制按鍵,在行車途中操作起來還是很方便的,。儀表盤的設(shè)計相對普通,,沒有什么特別之處,不過數(shù)字顯示很清晰,,可讀性強,,以實用為主。

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  中控臺也是相當(dāng)簡潔,,按鍵不多,,上手非常容易,只是多功能顯示屏有些小,,在行車途中查看起來會有些費盡,,如果能再大一點就更好了。另外,,中控臺面板容易落灰,,陽光下容易顯得很臟,所以日常使用中還需經(jīng)常打掃它,。

  特別要提的是設(shè)置在中控按鍵最右側(cè)的音頻輸入口,,很多人知道自己的愛車配有此項功能卻始終沒能找到它,其實它的位置就在一排按鍵的右側(cè),,摳開蓋板就看見了,。

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  雨燕的內(nèi)飾多采用帶銀色邊框的圓形設(shè)計,空調(diào)出風(fēng)口也不例外,,不僅看上去時尚運動,,而且還不容易落塵土,。

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    我對雨燕這個車評價一直不錯,主要是非常符合家用的理念:大空間/低油耗/厚實的外形,,現(xiàn)在1.5升雨燕再次彌補了老款雨燕最大的缺憾--發(fā)動機乏力,,在我眼里,雨燕幾乎可以成為10萬以下性價比最好的家用小型車的代名詞,。

    評測編輯-王苦公:

    雨燕本來是一款吸引年輕人的小車,,可是在動力表現(xiàn)上確實一大缺憾,1.5升產(chǎn)品彌補了這一缺失,,相信會更招人喜愛。除了動力升級,,雨燕固有的空間感和經(jīng)濟性也都在同級別車中表現(xiàn)突出,,不過內(nèi)飾工藝仍然不能讓我滿意。

    評測編輯-孟慶嘉:

    雨燕1.5終于滿足了對1.3動力不滿的用戶們,,1秒的提升已經(jīng)算是很大的進步,,對此表現(xiàn)我還是給予肯定,。像雨燕這樣具備良好的空間表現(xiàn)、不錯的動力和綜合經(jīng)濟性的小車并不多,,因此它也是我重點推薦的對象之一,。

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    雨燕的超大空間和堅固的底盤給了我一個洗腦式的印象,。在之前接觸的小型車里,很少有能把空間和操控兼顧的如此到位的車型,。不過那款“羚羊”發(fā)動機的運動性實在不敢恭維,,突破5000轉(zhuǎn)之后的聲音的確有點嚇人。內(nèi)飾還應(yīng)大大提升質(zhì)量,。1.5對我吸引力更大,。

    評測編輯-王苦公:

    作為日系品牌的雨燕來說,車身剛性不錯,,整體感很強,,懸掛的校調(diào)雖然偏舒適性但很緊湊,方向盤的指向準確,,油門,、剎車、離合踏板的行程都很短,,給人一種運動的感覺,。在賽道測試的時候,雨燕表現(xiàn)出了很多的駕駛樂趣,,尾部靈活好動,,但絕對在你能夠掌握的范圍內(nèi)。

    評測編輯-孟慶嘉:

    雨燕充裕的空間,,良好的操控成為了它與同級車較量的有力競爭武器,。配置上雨燕也走的是實用路線,多功能方向盤成為亮點,。在各種測試中,,原廠車型基本都可以做到應(yīng)付自如,換擋順暢,、容易駕控,,如加以改裝雨燕將會更加出色,不過發(fā)動機的后勁不足將會是它的最大缺陷,。

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雨燕

指導(dǎo)價:5.48-9.98萬
級別:小型車
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