小身材有大肚量體驗長安鈴木雨燕1.5

郭驍

2008年03月07日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　進入車內(nèi),，第一感覺就是簡潔，雨燕的內(nèi)飾延用了老款的簡單風格,，中控臺功能分區(qū)清晰,，整體看去比其外觀的風格硬朗了一些，不過用料一般,，塑料感較強,，做工也談不上精細，不過對于它的售價來說,，算是對得起這個價格了,。

　　該款雨燕配備了多功能方向盤，方向盤兩側分別是音響調(diào)節(jié)按鍵和一些功能選擇控制按鍵,，在行車途中操作起來還是很方便的,。儀表盤的設計相對普通，沒有什么特別之處,，不過數(shù)字顯示很清晰,，可讀性強，以實用為主,。

　　中控臺也是相當簡潔,，按鍵不多，上手非常容易,，只是多功能顯示屏有些小,，在行車途中查看起來會有些費盡，如果能再大一點就更好了,。另外,，中控臺面板容易落灰，陽光下容易顯得很臟,，所以日常使用中還需經(jīng)常打掃它,。

　　特別要提的是設置在中控按鍵最右側的音頻輸入口，很多人知道自己的愛車配有此項功能卻始終沒能找到它,，其實它的位置就在一排按鍵的右側,，摳開蓋板就看見了,。

　　雨燕的內(nèi)飾多采用帶銀色邊框的圓形設計，空調(diào)出風口也不例外,，不僅看上去時尚運動,，而且還不容易落塵土。

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雨燕 2007款 1.5L 手動炫銳版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.10秒	42.90米	7.60升
測試文章：得到1秒的提升！測試長安鈴木雨燕1.5
評測編輯-韓路：	我對雨燕這個車評價一直不錯,，主要是非常符合家用的理念：大空間/低油耗/厚實的外形,，現(xiàn)在1.5升雨燕再次彌補了老款雨燕最大的缺憾--發(fā)動機乏力，在我眼里,，雨燕幾乎可以成為10萬以下性價比最好的家用小型車的代名詞,。
評測編輯-王苦公：	雨燕本來是一款吸引年輕人的小車，可是在動力表現(xiàn)上確實一大缺憾,，1.5升產(chǎn)品彌補了這一缺失,，相信會更招人喜愛。除了動力升級,，雨燕固有的空間感和經(jīng)濟性也都在同級別車中表現(xiàn)突出,，不過內(nèi)飾工藝仍然不能讓我滿意,。
評測編輯-孟慶嘉：	雨燕1.5終于滿足了對1.3動力不滿的用戶們，1秒的提升已經(jīng)算是很大的進步,，對此表現(xiàn)我還是給予肯定,。像雨燕這樣具備良好的空間表現(xiàn)、不錯的動力和綜合經(jīng)濟性的小車并不多,，因此它也是我重點推薦的對象之一,。

雨燕 2005款 1.3L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.11秒	43.59米	--升
測試文章：非凡空間、良好操控,！測試雨燕1.3手豪
評測編輯-韓路：	雨燕的超大空間和堅固的底盤給了我一個洗腦式的印象,。在之前接觸的小型車里,，很少有能把空間和操控兼顧的如此到位的車型,。不過那款“羚羊”發(fā)動機的運動性實在不敢恭維，突破5000轉之后的聲音的確有點嚇人,。內(nèi)飾還應大大提升質(zhì)量,。1.5對我吸引力更大。
評測編輯-王苦公：	作為日系品牌的雨燕來說,，車身剛性不錯,，整體感很強，懸掛的校調(diào)雖然偏舒適性但很緊湊,，方向盤的指向準確,，油門、剎車,、離合踏板的行程都很短,，給人一種運動的感覺。在賽道測試的時候,，雨燕表現(xiàn)出了很多的駕駛樂趣,，尾部靈活好動，但絕對在你能夠掌握的范圍內(nèi),。
評測編輯-孟慶嘉：	雨燕充裕的空間,，良好的操控成為了它與同級車較量的有力競爭武器。配置上雨燕也走的是實用路線,，多功能方向盤成為亮點,。在各種測試中，原廠車型基本都可以做到應付自如,，換擋順暢,、容易駕控，如加以改裝雨燕將會更加出色,，不過發(fā)動機的后勁不足將會是它的最大缺陷,。

小身材有大肚量 體驗長安鈴木雨燕1.5