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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 深度調(diào)查 正文

小身材有大肚量 體驗(yàn)長安鈴木雨燕1.5

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  進(jìn)入車內(nèi),第一感覺就是簡潔,,雨燕的內(nèi)飾延用了老款的簡單風(fēng)格,,中控臺功能分區(qū)清晰,,整體看去比其外觀的風(fēng)格硬朗了一些,,不過用料一般,,塑料感較強(qiáng),,做工也談不上精細(xì),不過對于它的售價(jià)來說,,算是對得起這個(gè)價(jià)格了,。

汽車之家

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  該款雨燕配備了多功能方向盤,,方向盤兩側(cè)分別是音響調(diào)節(jié)按鍵和一些功能選擇控制按鍵,在行車途中操作起來還是很方便的。儀表盤的設(shè)計(jì)相對普通,,沒有什么特別之處,,不過數(shù)字顯示很清晰,,可讀性強(qiáng),,以實(shí)用為主。

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  中控臺也是相當(dāng)簡潔,,按鍵不多,,上手非常容易,只是多功能顯示屏有些小,在行車途中查看起來會有些費(fèi)盡,如果能再大一點(diǎn)就更好了,。另外,,中控臺面板容易落灰,陽光下容易顯得很臟,,所以日常使用中還需經(jīng)常打掃它。

  特別要提的是設(shè)置在中控按鍵最右側(cè)的音頻輸入口,,很多人知道自己的愛車配有此項(xiàng)功能卻始終沒能找到它,其實(shí)它的位置就在一排按鍵的右側(cè),,摳開蓋板就看見了,。

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  雨燕的內(nèi)飾多采用帶銀色邊框的圓形設(shè)計(jì),,空調(diào)出風(fēng)口也不例外,不僅看上去時(shí)尚運(yùn)動,,而且還不容易落塵土,。

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    評測編輯-韓路:

    我對雨燕這個(gè)車評價(jià)一直不錯(cuò),主要是非常符合家用的理念:大空間/低油耗/厚實(shí)的外形,,現(xiàn)在1.5升雨燕再次彌補(bǔ)了老款雨燕最大的缺憾--發(fā)動機(jī)乏力,,在我眼里,,雨燕幾乎可以成為10萬以下性價(jià)比最好的家用小型車的代名詞。

    評測編輯-王苦公:

    雨燕本來是一款吸引年輕人的小車,,可是在動力表現(xiàn)上確實(shí)一大缺憾,,1.5升產(chǎn)品彌補(bǔ)了這一缺失,相信會更招人喜愛,。除了動力升級,,雨燕固有的空間感和經(jīng)濟(jì)性也都在同級別車中表現(xiàn)突出,不過內(nèi)飾工藝仍然不能讓我滿意,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    雨燕1.5終于滿足了對1.3動力不滿的用戶們,,1秒的提升已經(jīng)算是很大的進(jìn)步,對此表現(xiàn)我還是給予肯定,。像雨燕這樣具備良好的空間表現(xiàn),、不錯(cuò)的動力和綜合經(jīng)濟(jì)性的小車并不多,因此它也是我重點(diǎn)推薦的對象之一,。

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    評測編輯-韓路:

    雨燕的超大空間和堅(jiān)固的底盤給了我一個(gè)洗腦式的印象,。在之前接觸的小型車?yán)�,,很少有能把空間和操控兼顧的如此到位的車型。不過那款“羚羊”發(fā)動機(jī)的運(yùn)動性實(shí)在不敢恭維,,突破5000轉(zhuǎn)之后的聲音的確有點(diǎn)嚇人,。內(nèi)飾還應(yīng)大大提升質(zhì)量。1.5對我吸引力更大,。

    評測編輯-王苦公:

    作為日系品牌的雨燕來說,,車身剛性不錯(cuò),整體感很強(qiáng),,懸掛的校調(diào)雖然偏舒適性但很緊湊,,方向盤的指向準(zhǔn)確,油門,、剎車,、離合踏板的行程都很短,給人一種運(yùn)動的感覺,。在賽道測試的時(shí)候,,雨燕表現(xiàn)出了很多的駕駛樂趣,尾部靈活好動,,但絕對在你能夠掌握的范圍內(nèi),。

    評測編輯-孟慶嘉:

    雨燕充裕的空間,良好的操控成為了它與同級車較量的有力競爭武器,。配置上雨燕也走的是實(shí)用路線,,多功能方向盤成為亮點(diǎn),。在各種測試中,原廠車型基本都可以做到應(yīng)付自如,,換擋順暢,、容易駕控,如加以改裝雨燕將會更加出色,,不過發(fā)動機(jī)的后勁不足將會是它的最大缺陷,。

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雨燕

指導(dǎo)價(jià):5.48-9.98萬
級別:小型車
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