自主平民跑車新演繹體驗中華酷寶1.8T

胡永平

2008年05月16日 08:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內(nèi)飾——運動和諧有特點,，做工不錯配置較平常

　　酷寶的內(nèi)飾很有特色，雖然也是同樣延用了一般強調(diào)運動風格所慣用的黑色與銀色搭配,，但是在部分設計上并沒有流俗,，新穎的同時也彰顯了自己的個性，一定程度上也向大家展現(xiàn)了自主設計的逐漸成熟,。

　　方向盤的樣式很運動,，金屬銀色的裝飾和金屬LOGO裝飾效果不錯，真皮多功能方向盤的手感很好,，兩側(cè)手持部分還特意設計成直型,，更有運動味兒。而音響控制的多功能鍵特別小,，手指粗的人操作起來要注意才不會失誤,。

汽車之家華晨中華中華酷寶 1.8T手動運動型

　　中控面板為灰色，而所有的按鍵均為亮銀色,，并且為立體式,，在邊緣設計成凸起狀，令手指在操作時更有明顯的觸感以及著力點,，也就不容易導致誤操作,，是個比較不錯的設計。而面板上的旋扭均為黑色鑲亮銀邊,，車頂閱讀燈的四個小扭也是同樣，樣式比較精致可愛,，同時與整體內(nèi)飾呼應得很好,，創(chuàng)造了一種協(xié)調(diào)的視覺效果。

　　雙筒狀的儀表盤造型很夸張,，表盤是青灰色,，刻度和數(shù)字均為白色，清晰左面是時速表,，最高240Km/h的表底好像在告訴你它真的是一款跑車,，還比較提神。右面的轉(zhuǎn)速表,，過了6000轉(zhuǎn)/分就進入了紅線區(qū),，1.8T發(fā)動機更側(cè)重中低轉(zhuǎn)速發(fā)力。

　　酷寶1.8T沒有裝備自動空調(diào),，手動空調(diào)控制區(qū)在中控面板的最下端,，左側(cè)兩個鍵為溫度調(diào)節(jié)，上升下減,，右側(cè)兩個鍵則為風量調(diào)節(jié),，同樣是上升下減,。不過，在我們的體驗中這輛測試車的空調(diào)制冷效果并不是很理想,，而對于溫度并不高的現(xiàn)在還說得過去,，如果是炎熱的夏季可就有點令人擔心了。不過,，我們也很希望這是個別現(xiàn)象,。前后窗的加熱除霜鍵在空調(diào)工作狀態(tài)顯示屏的下面一排，還包括車內(nèi)循環(huán)鍵等,。

　　最有趣的是中控面板上方的兩個空調(diào)出風口,，圓圓的造型鑲著銀邊，酷似兩只卡通風格的大眼睛,，可是它們后面的中控臺卻是很兩個很豐滿的半圓形,，像什么我就不說了，自己發(fā)揮想像力吧,。

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中華酷寶 2007款 1.8T 手動運動型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.30秒	41.80米	7.50升
測試文章：與世界距離拉近測試中華酷寶1.8T 6MT
評測編輯-韓路：	酷寶本來是可以給10分的車型，只不過前臉造型實在太糟糕了,，幾乎人人都在聲討前臉設計,，我肯定也不能免俗。其他部分,，酷寶做的可以已經(jīng)有了世界級的水平,，我很看好下一代或者小改款的酷寶。
評測編輯-王苦公：	15萬的價格就能買一部1.8T,，6速手動的跑車,，確實很吸引人�,？釋�1.8T的性能,、操控表現(xiàn)都不錯，內(nèi)飾的設計和做工也讓人滿意,，可以說是完全拿捏住了跑車應有的特質(zhì),。不過即便酷寶做得再好，也還是要面對尷尬的定位問題,，畢竟15萬買跑車的人少之又少,。
評測編輯-孟慶嘉：	做為中國自主跑車的先行者，酷寶1.8T可以說具有里程碑似的意義,，它不僅外觀具有世界級水準,，動力與操控也均有不錯的表現(xiàn)；另外,，搭配的6MT變速箱還可以保證日常駕駛的經(jīng)濟性,，我認為它完全不像一款身價15萬的車型！因此酷寶值得推薦,！值得鼓勵,！

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