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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 深度調(diào)查 正文

自主平民跑車新演繹 體驗中華酷寶1.8T

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人性化部分——跑車性格

  中控臺左側(cè)有一個摳手,,以為是個儲物盒,,但是摳了半天沒有打開,,原來是死的,里面應(yīng)該是線路了,。

汽車之家 華晨中華 中華酷寶 1.8T手動運(yùn)動型

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  小的儲物空間方面體現(xiàn)了跑車的特點(diǎn),,就是很缺乏。中控臺面板附近并沒有儲物盒,,司機(jī)座位左邊也沒有,,門板內(nèi)的儲物格非常淺窄,手套箱為了給副駕駛座位的人騰出更多腿部空間也比較小,。正副駕駛中間的臺座上只有一個杯座,,也是全車唯一的杯座。也就是說,,如果車上有兩個人的話,,另一個人的水瓶只能手里捧著,或者象圖中那樣擰緊瓶蓋暫放在雨傘槽上,。

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  說到這個雨傘槽,,是個不錯的設(shè)計,本身手套箱的空間就不大,,又采用了比較傾斜的角度為了給空間讓路,,而中控臺右下部分加上這個設(shè)計既合理利用了空間,又不影響乘坐,。另外,因為全車只有一個杯座,,所以坐在副駕駛的人在需要的時候也可以瓶飲料瓶擰緊放在雨傘槽上,,穩(wěn)當(dāng)嘛,還是湊合的,,但是脈動那種粗的瓶子就不要放了,。

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  酷寶的儲物空間只有后備廂最值得夸耀,本身容積就不小,,370升并不比一般的轎車差,,而在將后排座椅放倒后,后備廂的容積更是激升至900升,,算是相當(dāng)不錯的了,。從體驗的圖片上了也可以看出來,,兩個身高175cm體重超過75KG的男性(也可以直接理解為兩個胖子)躺在里面都沒有問題,這個效果對于一款跑車來說令人非常滿意,。

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  • 中華酷寶 2007款 1.8T 手動運(yùn)動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.30 41.80 7.50
    測試文章:與世界距離拉近 測試中華酷寶1.8T 6MT
    評測編輯-韓路:

    酷寶本來是可以給10分的車型,,只不過前臉造型實(shí)在太糟糕了,,幾乎人人都在聲討前臉設(shè)計,我肯定也不能免俗,。其他部分,,酷寶做的可以已經(jīng)有了世界級的水平,我很看好下一代或者小改款的酷寶,。

    評測編輯-王苦公:

    15萬的價格就能買一部1.8T,,6速手動的跑車,確實(shí)很吸引人,�,?釋�1.8T的性能、操控表現(xiàn)都不錯,,內(nèi)飾的設(shè)計和做工也讓人滿意,,可以說是完全拿捏住了跑車應(yīng)有的特質(zhì),。不過即便酷寶做得再好,也還是要面對尷尬的定位問題,,畢竟15萬買跑車的人少之又少,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    做為中國自主跑車的先行者,酷寶1.8T可以說具有里程碑似的意義,,它不僅外觀具有世界級水準(zhǔn),,動力與操控也均有不錯的表現(xiàn);另外,,搭配的6MT變速箱還可以保證日常駕駛的經(jīng)濟(jì)性,,我認(rèn)為它完全不像一款身價15萬的車型!因此酷寶值得推薦,!值得鼓勵,!

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加載中

中華酷寶 2007款 1.8T 手動運(yùn)動型

指導(dǎo)價:15.89萬
級別:跑車
發(fā)動機(jī):1.8T 170馬力...
變速箱:6擋手動