自主平民跑車新演繹 體驗中華酷寶1.8T
● 座椅和乘坐空間——座椅較運動 空間比一般跑車實用
前排正駕駛座椅為手動8向調(diào)節(jié)，兩個大旋扭我們可以看出,，它們都是用來調(diào)節(jié)座椅的高度的,，前面的一個可以調(diào)節(jié)座墊的前半部高低，后面的就是調(diào)節(jié)后半部,，這樣的話比較方便駕駛者找到最適合自己的坐姿,，還是比較細致的，雖然是手動吧,。不過,，缺憾是正駕駛座椅的高低調(diào)節(jié)范圍比較小，對于身材不夠高大的人來說駕駛視線會很差,，根本看不見車頭（關于這部分在第六頁有詳細圖片說明）,。副駕駛的調(diào)節(jié)是四向的，當然因為副駕駛的視線無需受到重視,，所以根本沒有調(diào)節(jié)高低的功能,。
應該說,，酷寶在空間的表現(xiàn)上還是超出了它的外表給我們帶來的主觀印象。作為一款這種身材的跑車來說,，根本就沒有指望它的后排還真的能坐人,。前排坐上一個身高180cm比較高大型的男編輯,，調(diào)節(jié)座椅保持正常駕姿，此時后排身高169cm的女孩乘坐時膝部基本頂在前排靠背上,，除了空間有限以外,，還有一個原因是座椅比較低，所以腿不得不支起來,，也占用了一部分的空間,。如果前排換成女性駕駛，后面的空間相對寬松了許多,。
座椅均為黑色真皮,，皮質(zhì)不屬于細膩的那種,，但是椅形不錯,，側(cè)面的包裹很突出。
由于主要是傾向于運動性,，座椅的材質(zhì)比較硬,，所以支撐性特別好，當然與此同時也不能追求較高的舒適性了,。我相信如果長時間駕駛和乘坐的話,，一定會很容易產(chǎn)生疲勞感，但是喜歡這種感覺的年輕人便不會計較了,。頭枕是微微內(nèi)凹式的,，對于普通身高的人來說都很適用，不像有的車型為前凸式,，會被頂著頭的感覺,。
前排正駕駛座椅為手動8向調(diào)節(jié)，兩個大旋扭我們可以看出,，它們都是用來調(diào)節(jié)座椅的高度的,，前面的一個可以調(diào)節(jié)座墊的前半部高低，后面的就是調(diào)節(jié)后半部,，這樣的話比較方便駕駛者找到最適合自己的坐姿,，還是比較細致的，雖然是手動吧,。不過,，缺憾是正駕駛座椅的高低調(diào)節(jié)范圍比較小，對于身材不夠高大的人來說駕駛視線會很差,，根本看不見車頭（關于這部分在第六頁有詳細圖片說明）,。副駕駛的調(diào)節(jié)是四向的，當然因為副駕駛的視線無需受到重視,，所以根本沒有調(diào)節(jié)高低的功能,。
『苗條的人進入后排沒有問題，胖子可能會有點困難』
上圖為GIF動畫,，大小為229K,，下載需要一些時間，如果網(wǎng)速過慢請耐心等待
『如果您無法看到上面的GIF動畫,，請開啟‘Internet選項-高級-播放網(wǎng)頁動畫’』
應該說,，酷寶在空間的表現(xiàn)上還是超出了它的外表給我們帶來的主觀印象。作為一款這種身材的跑車來說,，根本就沒有指望它的后排還真的能坐人,。前排坐上一個身高180cm比較高大型的男編輯,，調(diào)節(jié)座椅保持正常駕姿，此時后排身高169cm的女孩乘坐時膝部基本頂在前排靠背上,，除了空間有限以外,，還有一個原因是座椅比較低，所以腿不得不支起來,，也占用了一部分的空間,。如果前排換成女性駕駛，后面的空間相對寬松了許多,。
頭部空間也是差強人意,，只要稍微挺直身體一些，就會有明顯的壓迫感,，基本上快要碰頭了,，除非讓坐姿向下一些，但這又需要更多的腿部空間,，很難兩全啊,！以這種車型的設計來看,，這個后排雖然也算是雞肋，但還是勝于沒有,。
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