美式硬派CROSS車型全面體驗(yàn)道奇酷搏

張磊（導(dǎo)購(gòu)）

2008年10月01日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　「汽車之家導(dǎo)購(gòu)」在我們的傳統(tǒng)概念里面，美國(guó)車留給我們的印象就是：大而糙,。大有兩方面的含義，一是車體寬大,，二是發(fā)動(dòng)機(jī)排量大,；糙也有兩方面的含義，一是外觀設(shè)計(jì)比較不講究,，二是內(nèi)飾做工不敢恭維,。但是今天這輛道奇酷搏，卻幾乎完全顛覆了我們對(duì)美國(guó)車的定義,。

　　在跨界概念流行的今天,，除了我們?cè)诼飞夏芸吹降?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/529/" target="_blank">SX4,、CROSS POLO、逍客等車型,，今天的主角——來自美國(guó)的道奇酷搏,，也是這么一款車型。道奇品牌本來是典型的美式硬漢車,，玩起跨界概念是不是有點(diǎn)不倫不類呢,？一圈的詳細(xì)體驗(yàn)下來，覺得它還真有很多特色,，不愧于這個(gè)跨界的身份,。這款車到底怎么樣呢？我們來認(rèn)真感受一下,！

● 外觀：美式風(fēng)格不變

　　我們常說的“大公羊”,，實(shí)際上就是道奇品牌，這個(gè)名字來自于它車頭懸掛的頂著犄角的羊頭車標(biāo),�,？岵兄r明的道奇特征，車頭的田字格和國(guó)產(chǎn)的凱領(lǐng)有異曲同工之妙,，但是更加高昂,、更加硬派。

　　在18寸大輪轂和寬大輪拱的烘托下,，酷搏的側(cè)面線條張揚(yáng)而有力度,，車頂如蒼穹一般的弧線從A柱一直延伸到車尾，使這個(gè)美式硬漢在堅(jiān)毅的同時(shí),，又展現(xiàn)出它獨(dú)特的一面,，畢竟不是SUV車型，不用非得有棱有角,。

　　尾部造型比較另類,，既和前臉的大氣、硬派相呼應(yīng),，又與車型的弧線完美銜接,，于是不得不在后擋風(fēng)玻璃的下沿設(shè)計(jì)一個(gè)平臺(tái)，但從尾部幾乎看不出來,，只有從側(cè)面看時(shí)比較明顯,。

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評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	挺好的一款產(chǎn)品,，開起來很舒服，也有些個(gè)性,，只是品牌不太給力,，在國(guó)內(nèi)的認(rèn)可度太低了。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	外觀高調(diào)內(nèi)心溫柔的一臺(tái)車,，開起來甚至有點(diǎn)孩童般的活潑感,，追求個(gè)性的不錯(cuò)選擇。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	道奇品牌在國(guó)內(nèi)依然比較小眾,，它粗獷的外形受到一部分消費(fèi)者的青睞,，但其實(shí)它是一款穩(wěn)重的家用車，而且人性化設(shè)計(jì)很到位,，只不過相對(duì)于同級(jí)別車型,，它的優(yōu)勢(shì)并不明顯。

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評(píng)測(cè)編輯-韓路：	產(chǎn)品的出發(fā)點(diǎn)是好的,，年輕人的玩樂之車，內(nèi)部細(xì)節(jié)做的太美國(guó),、太粗獷,，以至于習(xí)慣了德日系精致的中國(guó)人很難對(duì)美國(guó)人的大大咧咧感冒�,？臻g不是酷搏優(yōu)勢(shì),，這點(diǎn)有點(diǎn)可惜了,，那么大的身材浪費(fèi)了。不過很多編輯對(duì)后排那個(gè)大音響很有興趣,，這也是這個(gè)車給我?guī)淼男┰S興奮吧,！
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	個(gè)性強(qiáng)烈的一款車，標(biāo)新立異的不二選擇,�,？赡苁莻€(gè)性太過強(qiáng)烈了，也暴露了許多缺點(diǎn),。身形碩大但空間卻緊湊,，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間豐富但很多人性化設(shè)計(jì)并不好，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有點(diǎn)沉悶且做工并不優(yōu)秀,。20多萬的價(jià)格面對(duì)大量國(guó)產(chǎn)車型完全處于劣勢(shì),。8升的綜合油耗讓人大跌眼鏡。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	酷博的個(gè)性化設(shè)計(jì)做得很棒,！專業(yè)級(jí)的音響與揚(yáng)聲器套裝完全就是為年輕人設(shè)計(jì)的,！美國(guó)車一直以來的簡(jiǎn)單直接的印象在它身上也小有改觀，像車內(nèi)多項(xiàng)實(shí)用儲(chǔ)物空間,、CVT變速箱等等,，但這還不夠，設(shè)計(jì)依然太美范兒,、用料也一般還是造成缺乏細(xì)膩的印象,。

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