● 儲(chǔ)物功能——比亞迪F0較強(qiáng)大

　　說到儲(chǔ)物空間,，比亞迪F0作為新推出的車型，確實(shí)表現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢,。前后車門最為實(shí)用了,，以如此小的身體創(chuàng)造了相當(dāng)實(shí)用的空間，放下兩三個(gè)礦泉水瓶不成問題,，后車門的儲(chǔ)物格看著不大卻挺實(shí)惠,，甚至超過了一些緊湊型車,。

　　手剎旁有兩個(gè)窄的儲(chǔ)物槽,，而駕駛位附近也有兩個(gè)小的儲(chǔ)物格，放手機(jī)錢包一類的物品很適合,，尤其對(duì)于多數(shù)隨身有些小零碎物品的年輕用戶來說很有實(shí)用性,。副駕駛位手套箱的位置是敞開式的,，而QQ3的則是正經(jīng)八百可以開關(guān)的手套箱,，空間不算大,，但畢竟能打開或關(guān)上,。而比亞迪F0的手套“槽”另有一個(gè)好處，就是使得副駕駛的腿部空間更寬裕了,，我們嘗試了一下確實(shí)座椅調(diào)得比較靠前的情況下仍能保持正常乘坐,。

　　后備廂就不用說了，都是那么的小,，小到無以復(fù)加,。不過，QQ3的后排座椅可以按比例放倒,，對(duì)于這么小的車子來說能增加不少載物的靈活性,，很必須。而比亞迪F0的后排則只能整體放倒,，并且因?yàn)楹笈抛�椅有固定頭枕的緣故,，如果前排司機(jī)為178cm的男性時(shí)，正常駕姿情況下頭枕會(huì)卡住,，無法放到底,。要想放到底的話，只能將前座向前調(diào)整,，如圖中所示,，調(diào)到梁編輯的狀態(tài)可以將后排放倒，我們現(xiàn)場對(duì)話了一下他,，他表示這種姿勢下車還是能開的,，但是開久了可能會(huì)很難受。

　　由于比亞迪F0的尾廂蓋與車窗為一體式,，即一個(gè)玻璃門打開就是后備廂,，密封效果還有待考察，開口沒有QQ3的大,，不過也不影響正常使用,。

● 動(dòng)力——

　　其實(shí)對(duì)于這種小排量的微型車來說，都是純粹的代步工具,，大家都不會(huì)對(duì)這類車型有什么動(dòng)力要求,。我們基本上也只是對(duì)動(dòng)力做個(gè)簡單的對(duì)比和評(píng)價(jià)。

　　從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上看,，比亞迪F0雖然是三缸1.0升的發(fā)動(dòng)機(jī),，但是功率和扭矩的參數(shù)都跟QQ3 1.1的一樣，最大功率50KW,，最大扭矩90Nm,。雖然QQ3排量大了一點(diǎn),，但實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)上兩者相差不多。應(yīng)該說比亞迪F0的小而猛也是有些出乎我們的意料,，在0～100Km/h的加速里用時(shí)12秒多,，成績還是相當(dāng)不錯(cuò)的，不過加起速來聲音很大,。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)方面,，比亞迪F0以全鋁結(jié)構(gòu)更勝一層。

　　雖然我們不能對(duì)這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別的車型做更高要求,，但還是要根據(jù)自己的要求來選擇適合的車型,。比如相對(duì)來說QQ3的空間比較大，如果你是個(gè)身材較高大的年輕男性,，家里人想必身材也不會(huì)小,，那你就要考慮是否平時(shí)要經(jīng)常載他們出入。

　　結(jié)語：通過一番對(duì)比我們發(fā)現(xiàn),，雖然都是造價(jià)低廉的微型車之間,，也還是有著各自的側(cè)重點(diǎn)和性價(jià)比的體現(xiàn)方式。比如QQ3,，在內(nèi)飾風(fēng)格和音響設(shè)施方面有所欠缺,，但是其他方面的配置卻給了人不少驚喜，如四門電窗,、遙控關(guān)閉車窗,、倒車?yán)走_(dá)，對(duì)于一款四萬元的微車是難能可貴的,。比亞迪F0則能夠讓那些預(yù)算較低卻始終在一些車型中猶豫不定的人眼前一亮,，不管是外觀還是內(nèi)飾都比較時(shí)尚新穎，在人性化設(shè)計(jì)上也花了一定的心思,，儲(chǔ)物功能基本可以說這個(gè)級(jí)別車型里所能發(fā)揮的最大水平了,，然而像后車窗的實(shí)用性、后排座椅的靈活性以及乘坐空間方面多少有些不如人意,。（文,、圖/汽車之家 胡永平）