● 儲物功能——比亞迪F0較強大

　　說到儲物空間,，比亞迪F0作為新推出的車型，確實表現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢,。前后車門最為實用了,，以如此小的身體創(chuàng)造了相當實用的空間，放下兩三個礦泉水瓶不成問題,，后車門的儲物格看著不大卻挺實惠,，甚至超過了一些緊湊型車。

　　手剎旁有兩個窄的儲物槽,，而駕駛位附近也有兩個小的儲物格,，放手機錢包一類的物品很適合，尤其對于多數(shù)隨身有些小零碎物品的年輕用戶來說很有實用性,。副駕駛位手套箱的位置是敞開式的,，而QQ3的則是正經(jīng)八百可以開關(guān)的手套箱，空間不算大,，但畢竟能打開或關(guān)上,。而比亞迪F0的手套“槽”另有一個好處，就是使得副駕駛的腿部空間更寬裕了,，我們嘗試了一下確實座椅調(diào)得比較靠前的情況下仍能保持正常乘坐,。

　　后備廂就不用說了，都是那么的小,，小到無以復(fù)加,。不過，QQ3的后排座椅可以按比例放倒,，對于這么小的車子來說能增加不少載物的靈活性,，很必須。而比亞迪F0的后排則只能整體放倒,，并且因為后排座椅有固定頭枕的緣故，如果前排司機為178cm的男性時,，正常駕姿情況下頭枕會卡住,，無法放到底。要想放到底的話,，只能將前座向前調(diào)整,，如圖中所示,，調(diào)到梁編輯的狀態(tài)可以將后排放倒，我們現(xiàn)場對話了一下他,，他表示這種姿勢下車還是能開的,，但是開久了可能會很難受。

　　由于比亞迪F0的尾廂蓋與車窗為一體式,，即一個玻璃門打開就是后備廂,，密封效果還有待考察，開口沒有QQ3的大,，不過也不影響正常使用,。

● 動力——

　　其實對于這種小排量的微型車來說，都是純粹的代步工具,，大家都不會對這類車型有什么動力要求,。我們基本上也只是對動力做個簡單的對比和評價。

　　從發(fā)動機參數(shù)上看,，比亞迪F0雖然是三缸1.0升的發(fā)動機,，但是功率和扭矩的參數(shù)都跟QQ3 1.1的一樣，最大功率50KW,，最大扭矩90Nm,。雖然QQ3排量大了一點，但實際的動力表現(xiàn)上兩者相差不多,。應(yīng)該說比亞迪F0的小而猛也是有些出乎我們的意料,，在0～100Km/h的加速里用時12秒多，成績還是相當不錯的,，不過加起速來聲音很大,。

　　發(fā)動機材質(zhì)方面，比亞迪F0以全鋁結(jié)構(gòu)更勝一層,。

　　雖然我們不能對這個價位這個級別的車型做更高要求,，但還是要根據(jù)自己的要求來選擇適合的車型。比如相對來說QQ3的空間比較大,，如果你是個身材較高大的年輕男性,，家里人想必身材也不會小，那你就要考慮是否平時要經(jīng)常載他們出入,。

　　結(jié)語：通過一番對比我們發(fā)現(xiàn),，雖然都是造價低廉的微型車之間，也還是有著各自的側(cè)重點和性價比的體現(xiàn)方式,。比如QQ3,，在內(nèi)飾風(fēng)格和音響設(shè)施方面有所欠缺，但是其他方面的配置卻給了人不少驚喜,，如四門電窗,、遙控關(guān)閉車窗,、倒車雷達，對于一款四萬元的微車是難能可貴的,。比亞迪F0則能夠讓那些預(yù)算較低卻始終在一些車型中猶豫不定的人眼前一亮,，不管是外觀還是內(nèi)飾都比較時尚新穎，在人性化設(shè)計上也花了一定的心思,，儲物功能基本可以說這個級別車型里所能發(fā)揮的最大水平了,，然而像后車窗的實用性、后排座椅的靈活性以及乘坐空間方面多少有些不如人意,。（文,、圖/汽車之家 胡永平）