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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 深度調(diào)查 正文

披著華衣的“野獸” 體驗(yàn)雷克薩斯LX570

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● 儲物設(shè)計(jì)——雖然不多但很實(shí)用

  LX570的儲物能力沒有外表看起來那么強(qiáng)大,,而對于這種價(jià)位的越野車來說,,也是完全正常的。如果細(xì)數(shù)的話,,車上的儲物設(shè)計(jì)也完全夠用,。

汽車之家 雷克薩斯 雷克薩斯LX 570

  中控臺左端下部是目前利用得較為普遍的,LX570也不例外,,在這里有一個(gè)小的儲物格,,可以放一些票據(jù)零錢。

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  另外,,其他常規(guī)的儲物設(shè)計(jì)也一應(yīng)俱全,,該有的全都有。比如,,前車門板上的儲物格不僅有足夠?qū)嵱玫膶挾�,,還有單獨(dú)放飲料瓶的位置,,后排乘客也不要羨慕,后車門板上也是完全一樣的功能,。而前排隱藏式杯架可以打開,,并且?guī)炜s爪,可以根據(jù)所放杯或瓶的直徑來調(diào)節(jié),,并將其抓穩(wěn),。

汽車之家 雷克薩斯 雷克薩斯LX 570

  第二排的中央扶手上也有兩個(gè)杯架,不過這個(gè)設(shè)計(jì)應(yīng)該是針對罐裝的飲料,,從圖片上我們也可以看出,,瓶子放在上面東倒西歪的不穩(wěn)定,所以乘坐時(shí)應(yīng)該將水瓶放在車門上,,而不是中央扶手處,。第三排的車門上也設(shè)計(jì)了兩個(gè)杯座,還有一個(gè)小的儲物格能夠容納手機(jī)大小的物品,。

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  雖然塊頭足夠大,,但是LX570的后備廂載物容積沒有想像中那么強(qiáng)大,可能還不如一些中檔的城市型SUV在這上面做得到位,。盡管后排座椅可以電動(dòng)折疊和收起,,但是懸吊在兩側(cè)的收起方式占用了一定的后備廂空間,,而且第二排座椅也是連底座一塊兒向前翻折的,,這些都使得LX570的后備廂尺寸受到影響。有興趣的朋友可以參考一下之前奔馳GL450的體驗(yàn)文章,,就能發(fā)現(xiàn)在后備廂容積這一塊,,GL450全面地超越了LX570。

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  寬大的車體本是得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,,多數(shù)城市型SUV在這方面都用盡了心思,,盡力去擴(kuò)大后備廂的載物能力。不過跟這些車型比起來,,LX570似乎沒太在這方面花心思,。可以想像,,對于這個(gè)很強(qiáng)越野能力又極盡豪華裝備的家伙來說,,已經(jīng)不需要用能裝多少東西的后備廂來討好消費(fèi)者了�,?粗兴娜�,,顯然注重的也不是這個(gè)方面。

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  • 雷克薩斯LX 2016款 570 動(dòng)感豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.77 41.88 17.50
    測試文章:換好西裝的越野專家 測試?yán)卓怂_斯LX570
    評測編輯-張可:

    不能否認(rèn)的是此次雷克薩斯LX570改款是成功的,,極大的提升了豪華感,這一定是這個(gè)級別用戶所需要的,,也是與對手抗衡所必需的素質(zhì),。這臺車保留了純粹的越野調(diào)校,在城市中駕駛甚至有些吃力,,一旦駛上爛路或者越野路況,,它的優(yōu)勢就非常明顯了,公路上的一切弱點(diǎn)在越野中都成為了優(yōu)勢,,電子系統(tǒng)非常強(qiáng)大,。另外,138萬的售價(jià)也是很有誠意,,這是重點(diǎn),。

    評測編輯-張子儀:

    LX570的越野能力早已達(dá)到了業(yè)內(nèi)的頂尖水平,所以這次中期改款,,雷克薩斯不需要對其四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行太大改動(dòng)就可以輕松贏得良好的口碑,。而在公路駕駛方面,受非承載式車身結(jié)構(gòu)的影響,,它很難和攬勝等對手的操控性相提并論,,發(fā)動(dòng)機(jī)也相對老派,,加速能力較弱。不過這些對于那些忠實(shí)的越野愛好者來說似乎并不重要,,能加93號汽油,,出色的可靠性才是關(guān)鍵,在這些方面,,LX570一直都是贏家,。

    評測編輯-羅浩:

    越野性能跟LX570一樣的車很多,但是既能越野又那么豪華商務(wù)的就不多了,,所以盡管它貴,,還是有可取之處的。

  • 雷克薩斯LX 2007款 570 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.90 42.50 --
    測試文章:最強(qiáng)悍的豪華SUV,!測試?yán)卓怂_斯LX570
    評測編輯-韓路:

    LX570是一輛非常全面且強(qiáng)悍的越野車,,它等于把陸巡全面在動(dòng)力和電子設(shè)備方面提升了一個(gè)檔次。印象最深刻的是自動(dòng)爬坡功能,,大大簡化了復(fù)雜路況的駕駛難度,,同時(shí)魁梧的身材在中等難度的越野賽道也得心應(yīng)手,讓我有些吃驚,。對于它的價(jià)格我并不認(rèn)為貴,,畢竟東西很實(shí)在。

    評測編輯-王苦公:

    豪華切強(qiáng)悍的越野車,,可以把終極越野性能和媲美豪華車的內(nèi)部配置結(jié)合在一起的車型并不多,。大量的電子設(shè)備取代了傳統(tǒng)的機(jī)械裝置,但駕駛員也并不輕松,,要熟練的使用這些電子設(shè)備得認(rèn)真學(xué)習(xí)一番,。不過掛著雷克薩斯的標(biāo)志使它身價(jià)不菲,如果不在乎品牌,,兄弟車型蘭德酷路澤LC200似乎更實(shí)惠。

    評測編輯-孟慶嘉:

    在駕駛樂趣上,,LX570或許不能稱之為最好,,但他憑借全面的電子系統(tǒng)卻可以成為最專業(yè)的SUV!你不能的它能,,實(shí)在無助的時(shí)候還可以有信任的依托去抵抗艱難險(xiǎn)阻,,就像自動(dòng)爬坡功能,我想這應(yīng)該就是越野車存在的理由吧,,至少現(xiàn)在,,LX570算是相當(dāng)強(qiáng)大的SUV了!

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加載中

雷克薩斯LX 2007款 570

指導(dǎo)價(jià):159.30萬
級別:大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):5.7L 367馬力...
變速箱:6擋手自一體
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