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4門Coupe大戰(zhàn)即將開始 官圖解析奧迪A7

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  [汽車之家 圖解]  奧迪在剛剛過去的底特律車展上發(fā)布了一款名為Sportback concept的概念車,。雖然它目前還僅僅是聚光燈下的一臺只可遠(yuǎn)觀的概念車,但它表達(dá)的信息和意義可不一般,。外界猜測多年的奧迪A7就將以它為藍(lán)本,,所以應(yīng)該用不了多久,它就能走下展臺與眾人見面了,。今天我們來解析一下奧迪Sportback concept究竟是一款什么樣的車,。

  Sportback是奧迪在2004年提出的概念,首次應(yīng)用在緊湊型的A3上面,,顧客對此的反映大大超過了奧迪的預(yù)期,。A3 Sportback是將兩門轎跑車的性能車型和5門車型的實用性相結(jié)合。奧迪Sportback concept概念車的出現(xiàn)有兩個意義,,就像它的名字一樣,,用Sportback理念把優(yōu)雅、運動,、實用結(jié)合在一起,。另外它也表明Sportback理念不僅適用于緊湊型車,2008年巴黎車展上曾展出過更小的A1 Sportback concept,,現(xiàn)在這個理念又向中大型車延伸,。不過在業(yè)界,最有名的4門Coupe轎跑車應(yīng)屬奔馳CLS,,將來的A7也將以它為目標(biāo),。

汽車之家 進口奧迪 奧迪A7 Sportback概念車

汽車之家 進口奧迪 奧迪A7 Sportback概念車

  Sportback concept采用極簡單的設(shè)計,減少車身線條,,車頂,、肩線和窗線一氣呵成。四門無框車窗和狹窄的車窗輪廓也是經(jīng)典的跑車造型,,上翹的后三角窗明顯區(qū)別于奧迪的其它車型,。10輻條21英寸的輪轂造型簡單而有力,。水平的肩線加強了車身與路面貼合的感覺,,與A5一脈相承,前后寬大的LED燈組也在強調(diào)這一效果,。纖細(xì)的后視鏡采用上翹的造型,,靈感來自于噴氣式飛機的機翼。

汽車之家 進口奧迪 奧迪A7 Sportback概念車

汽車之家 進口奧迪 奧迪A7 Sportback概念車

  整體式中網(wǎng)仍然出現(xiàn)在概念車上,但樣子稍有變化,,首先是中網(wǎng)內(nèi)部采用水平的線條,,另外形狀更窄更寬,突出運動感,。整體式中網(wǎng)的外輪廓也有些變化,,采用A1 Sportback概念車的設(shè)計方案。更低的位置降低了視覺重心,,讓前臉變得更有力,。大燈下面的進氣口可以導(dǎo)入大量的空氣,同時也在視覺上營造出更寬大的效果,。

汽車之家 進口奧迪 奧迪A7 Sportback概念車

汽車之家 進口奧迪 奧迪A7 Sportback概念車

汽車之家 進口奧迪 奧迪A7 Sportback概念車

  車尾也與A5有很多相似之處,。尾箱蓋的邊緣向上翹起,兩條水平線強調(diào)Sportback概念運動的特質(zhì),。分列兩側(cè)的四出排氣管藏在保險杠內(nèi),,尾部的擴散器來自奧迪運車部門。

汽車之家 進口奧迪 奧迪A7 Sportback概念車

汽車之家 進口奧迪 奧迪A7 Sportback概念車

  內(nèi)飾采用簡潔明快的設(shè)計,,同時又不乏優(yōu)雅,。車頂采用一整塊玻璃制造,有很好的車內(nèi)空間感,。中控臺偏向駕駛員一側(cè),,空調(diào)出風(fēng)口、儀表板和可以隱藏的MMI顯示屏邊緣都鑲嵌鋁制裝飾材料,。和外觀相同,,內(nèi)飾也大量運動直線和平面來表現(xiàn)。MMI的顯示屏平時隱藏在中控臺中,,點火后會自動翻轉(zhuǎn)出來,,不知道將來量產(chǎn)車是否能保留這項功能。

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    評測編輯-:

    如果說上一代奧迪A7站在優(yōu)雅的奔馳CLS面前,,還沒有十足的底氣搬動對手,那么新一代產(chǎn)品的情況則完全不同了,。毫不掩飾的說,,我認(rèn)為新一代奔馳CLS的升級是失敗的,不僅外形變丑了,,而且還只有2.0T四缸版本,。再來看競爭對手奧迪A7,整容手術(shù)做得很成功,,最重要的是,,全系兩款車型都是3.0T版本,光加速一項就完勝CLS,。

    評測編輯-:

    全新A7最感動我的還是整車的動力總成,,相比奔馳CLS的2.0T+48V,全新奧迪A7的3.0T+48V顯得更有誠意,,動力儲備也更加豐厚,,整個動力輸出相當(dāng)平順,足以媲美諸多V8發(fā)動機,。而且這臺發(fā)動機在48V電機的加持下,,響應(yīng)更快,且更加省油,,真的沒想到一臺百公里加速5秒的車,,在我們的油耗測試環(huán)節(jié)跑出了10L/100km的好成績,真正做到了兼顧油耗和動力,。

    評測編輯-:

    全新一代奧迪A7由內(nèi)而外的革新的確讓我們眼前一亮,,它的外形變得更加硬朗,內(nèi)飾也像全新一代奧迪A8看齊,,采用了全新的家族式設(shè)計語言,。

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    評測編輯-:

    我不是缸數(shù)至上的擁護者,也不熱衷于2.0T,,本著經(jīng)濟夠用的原則來看,,這款2.0T的A7還是不錯的,起碼動力與配置都比原來的2.5L V6車型要好不少,,發(fā)動機出力質(zhì)感與平順性確實不如六缸及以上車型,。不過60多萬能買這么帥一個車也挺值的。

    評測編輯-:

    外觀有絕對的顏值,,全LED大燈有著很高的辨識度,,配置方面不算出眾但也夠用,只是后排配置有些拿不出手,。2.0T的動力比之前2.5L發(fā)動機擁有更好的動力表現(xiàn),,動力上的升級讓它更加符合自身的運動外形。

    評測編輯-:

    這款新A7看起來真的很帥,,尤其是前后的LED大燈以及動態(tài)轉(zhuǎn)向燈,,Sportback的造型也給它加了不少分,2.0T的發(fā)動機開起來確實不夠厚重,,配給A7差點意思,,我認(rèn)為A7這種豪華車還是來3.0T的更純粹。

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    A7絕對是款好產(chǎn)品,,強大的性能表現(xiàn)和更加平衡的操控感都要強于CLS,,何況還有讓人眼花繚亂的高科技配置,但對于這個級別的產(chǎn)品來說品牌仍然占有很大的比重,,這點A7還和CLS有一定的差距,。

    評測編輯-:

    有CLS在,A7看起來確實挺一般,,不過僅就性能表現(xiàn)來說,,A7完勝CLS350,隨心所欲的駕駛感受相當(dāng)討人喜歡,,可惜這個級別不是只看性能的,,CLS也不是吃素的。

    評測編輯-:

    奧迪品牌宣揚的科技感在A7上得到了充分的體現(xiàn),,那種激進的駕駛感受很適合它的整體風(fēng)格,,只不過想挑戰(zhàn)奔馳CLS,恐怕在品牌認(rèn)可度上還略欠火候,。

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加載中

奧迪A7 2009款 Sportback基本型

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中大型車
發(fā)動機:0T 0
變速箱:-
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