居家/暴走必備實(shí)拍進(jìn)口大眾R36兩款車

張磊（導(dǎo)購）

2009年03月30日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 乘坐：舒適度相當(dāng)高

　　動力好了,，舒適性會不會降低呢,？一般在別的車上這樣的情況經(jīng)常出現(xiàn),，但R36反其道而行之，舒適性比國產(chǎn)的邁騰強(qiáng)了不是一個(gè)檔次,。最令人眼饞的就是跑車風(fēng)格的座椅,，跑車座椅一般不都是很硬嗎？還真不見得,，R36的座椅中間部分是翻毛皮材質(zhì),，而且柔軟度適中，并不會讓你覺得像坐板凳一樣,。

　　除了純黑的雙材質(zhì),，寬大的側(cè)向包裹也是R36座椅的獨(dú)到之處，但為了照顧到不同人的體型,，它的靠背側(cè)向包裹是可以調(diào)節(jié)的,，防止出現(xiàn)女性駕駛時(shí)感覺包裹不住身體，比較胖的男性駕駛時(shí)又夾得比較緊的情況出現(xiàn),。

　　中央扶手和邁騰的基本一樣,，有百葉的飲料架是標(biāo)配，扶手箱里面有AUX接口,，只是邁騰所不具備的,，另外，后視鏡的電動折疊功能別說邁騰了,，就連配置比較低的A6L都不具備,。如果經(jīng)常路邊停車的話,，你就知道這個(gè)功能的好處了。

　　后排座椅也和前排一樣出色,，只不過為了照顧到舒適性，側(cè)向包裹不是像前排那樣強(qiáng)烈,，不過在與身體接觸的地方還是有明顯的內(nèi)陷,。R36與即將進(jìn)口的大眾CC相比，有一個(gè)非常大的優(yōu)勢，就是后排是比較標(biāo)準(zhǔn)的三人坐,，雖然中間乘客的舒適性肯定一般,，但總比CC中間位置的杯架要實(shí)用不少。

　　另外,，既然是適合居家旅行，那么人性化的設(shè)計(jì)肯定也不能缺少，在這方面R36非常照顧后排的乘客，因?yàn)樗麄兿硎懿坏今{駛R36的快感，至少也要享受R36的舒適吧，所以有很多人性化的功能,。

　　首先后排座椅加熱就是以外只在個(gè)別中高級車上才會出現(xiàn)的配置，現(xiàn)在R36也毫不吝嗇,，其次相信坐在后排享受的可能還是以男性為主,，所以兩側(cè)車門上的煙灰缸對他們也很有用。在需要隱私,、或者夏天太陽較毒的時(shí)候,，側(cè)窗的手動遮陽簾非常實(shí)用,。

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評測編輯-孟慶嘉：	看到旅行版就想給個(gè)高分,，我承認(rèn)自己喜歡這類車,！要型有型，要空間有空間,，最主要的它仍就是一輛純粹的轎車,，而不是像城市SUV那樣高高在上，因此從駕駛到實(shí)用性,，旅行版都值得大伙去琢磨一下,。說到Passat旅行版，我想除了貴點(diǎn)之外,，其他的也沒什么可挑的了,。
評測編輯-梁�,。�	曾經(jīng)見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面，而國內(nèi)似乎這類車型還不流行,，不過我倒是很喜歡旅行版,，實(shí)用性比轎車勝出一籌，而其他方面又不會受太大影響,，就像今天的Passat 2.0T旅行版,，開起來和邁騰感覺沒什么不同，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了,。
評測編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性,、舒適性和空間實(shí)用性，其實(shí)它不僅適用于長途旅行,，日常家用也是非常合適的,，只可惜在中國，旅行版向來是叫好不叫座的角色,，另外進(jìn)口車較貴的價(jià)格也限制了它的普及,。

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評測編輯-韓路：	性能讓人很遺憾,，尤其是剎車性能,，除了這點(diǎn)之外，這個(gè)車絕對是有品的人士實(shí)用第一選擇,，相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實(shí)用,。要不是性能的缺憾，可以給10分,。
評測編輯-王苦公：	國內(nèi)不流行,，但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn),，更重要的東西在發(fā)動機(jī)倉里——VR6發(fā)動機(jī),。動力性和實(shí)用性都不用說，樣子還很低調(diào),。
評測編輯-孟慶嘉：	用“個(gè)性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了,，對于它來說，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在,！再加上不俗的性能,，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測試上表現(xiàn)的太一般了,。

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