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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

居家/暴走必備 實(shí)拍進(jìn)口大眾R36兩款車

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  「汽車之家 導(dǎo)購(gòu)」  相信大家大部分人都看過(guò)周星馳的喜劇電影《唐伯虎點(diǎn)秋香》,,里面“唐伯虎”和華夫人有一段經(jīng)典臺(tái)詞:“吃了含笑半步顛的朋友,,......實(shí)在是居家旅行、殺人滅口之必備良藥,!”我們今天實(shí)拍的這兩款車則可以說(shuō)是“居家旅行,、街頭暴走”之必備良車,這就是剛剛進(jìn)口過(guò)來(lái)的大眾R36三廂版和旅行版,。

汽車之家

  為什么說(shuō)這兩款車適合居家旅行,、街頭暴走呢?首先說(shuō)居家旅行,,三廂版無(wú)論作為家庭還是商務(wù)用途完全沒(méi)有問(wèn)題,、旅行版擁有更寬大的后備廂,實(shí)用性毋庸置疑,;其次說(shuō)到街頭暴走,最新的3.6FSI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力達(dá)到300匹,,推動(dòng)三廂版R36從0加速到100km/h僅需5.6秒(官方成績(jī)),,而旅行版也僅僅慢了0.2秒,要知道這個(gè)成績(jī)不輸給保時(shí)捷入門級(jí)的BOXSTER,!

  再來(lái)說(shuō)說(shuō)R36的身世,,它是在第六代PASSAT的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出來(lái)的車型,而第六代PASSAT就是我們熟悉的一汽-大眾邁騰,。所以我們看到R36的時(shí)候會(huì)覺(jué)得非常熟悉,。大眾有一個(gè)著名的車個(gè)性化車型分部(Volkswagen Individual),R36就是他們最新款的產(chǎn)品,。


什么是大眾汽車個(gè)性化車型分部(Volkswagen Individual)?

  為了能夠以高度靈活的方式實(shí)現(xiàn)所有人對(duì)車的夢(mèng)想,,并提供令人信服的質(zhì)量,, 2003年2月,大眾汽車公司成立單獨(dú)的個(gè)性化部門,總部設(shè)在沃爾夫斯堡,。從那時(shí)起,,大眾個(gè)性化(Volkswagen Individual)開(kāi)始在大眾已開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售的汽車上額外配備某些個(gè)性化,,專業(yè)化或運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì),。而現(xiàn)在已經(jīng)出過(guò)個(gè)性化車型的大眾車有高爾夫高爾夫PLUS,、途安,、EOS夏朗,、帕薩特,、途銳輝騰等,。

  而大眾個(gè)性化分別的第一款“R-MODLE”車型就是高爾夫的R32,,之后更是推出了POLO GTi、CROSS POLO,、途銳R50等車型,而最新款的,,就是我們今天要介紹的——R36和R36 Variant(旅行版)


外觀:三廂版低調(diào),、旅行版更好看

  前面已經(jīng)介紹過(guò),R36其實(shí)就是從我們熟悉的邁騰開(kāi)發(fā)而來(lái),,所以在總體上擺脫不了邁騰的影子,,如果不是有心的人,你甚至在前臉上很難一下區(qū)分出邁騰和R36,,不過(guò)我們都是“專業(yè)”人士,,這些細(xì)小的區(qū)別逃不出我們的法眼。

汽車之家 進(jìn)口大眾 PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI

  R36的前臉大嘴格柵面積更大,,而且不是像邁騰那樣的亮銀材質(zhì),,而是更加低調(diào)的啞光鋁質(zhì)感,其次R36在取消前霧燈的同時(shí),,把底部的進(jìn)氣口也做得更大,,因此看上去又比邁騰要兇悍不少,前面的中網(wǎng)也從邁騰的四條變成簡(jiǎn)單的兩對(duì),,至于中網(wǎng)上的R36徽標(biāo),,那可是身份的象征,“R”字母前面是抽象的格子旗標(biāo)志,。

汽車之家 進(jìn)口大眾 PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI

汽車之家 進(jìn)口大眾 PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI

  其他方面,,大燈的形狀和邁騰完全一樣,兩款車都是遠(yuǎn)近光一體的氙燈,R36的前臉,,完全可以用“低調(diào)的張揚(yáng)”來(lái)形容,。

汽車之家 進(jìn)口大眾 PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI

  至于側(cè)面,三廂版與邁騰一模一樣,,我們就不再做過(guò)多介紹,,重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)旅行版,雖然WAGON車型在國(guó)內(nèi)很少有在銷量上成功的范例,,但對(duì)他們的實(shí)用性和外觀設(shè)計(jì)似乎很少人有反對(duì)意見(jiàn),,從早期的賽歐兩廂到最近的駿捷WAGON,旅行版的風(fēng)潮雖然不大,,但從沒(méi)停止過(guò),。R36旅行版的尾部和這些車型一樣,都要比三廂版看上去似乎更加協(xié)調(diào),。

汽車之家 進(jìn)口大眾 PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI

汽車之家 進(jìn)口大眾 PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI

  如果車身更高一些,,我會(huì)覺(jué)得R36旅行版有點(diǎn)接近奧德賽的感覺(jué),,當(dāng)然你完全可以不認(rèn)同我的這種感覺(jué),。尺寸方面,,旅行版僅僅比三廂版長(zhǎng)了9mm,,也就是說(shuō)他們的長(zhǎng)度幾乎一樣,,旅行版比三廂版高了45mm則主要是車頂行李架的功勞,。

汽車之家 進(jìn)口大眾 PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI

  三廂版與邁騰的區(qū)別主要體現(xiàn)在幾處,,首先雙出的排氣管更加有氣勢(shì),,也更有利于動(dòng)力的發(fā)揮,,其次保險(xiǎn)杠兩側(cè)紅色的反光片也能夠與尾燈相呼應(yīng),,三廂版在后備廂上增加了一個(gè)很低調(diào)的小擾流板,或許在車速超過(guò)200km/h之后能有一定用處,。

汽車之家 進(jìn)口大眾 PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI

汽車之家 進(jìn)口大眾 PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI

  旅行版的尾燈形狀與三廂版基本一樣,,車頂擾流板的形狀更大,高位剎車燈隱藏其中,,不管是從整體還是局部看,,旅行版的尾部都非常協(xié)調(diào),在這里我們不得不佩服大眾設(shè)計(jì)師的高明,,不過(guò)說(shuō)實(shí)話,,我們國(guó)產(chǎn)的駿捷WAGON尾部造型也相當(dāng)不錯(cuò)。

汽車之家 進(jìn)口大眾 PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI

汽車之家 進(jìn)口大眾 PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI

  R36的明顯特征,,還有18寸的大腳,,較細(xì)的多幅條設(shè)計(jì)比較有“張力”,低扁平比的235寬度輪胎是一雙合格的跑鞋,。但更吸引人的其實(shí)是輪轂里面隱約可見(jiàn)的藍(lán)色剎車卡鉗,,它一直是R系列車型的代表顏色,,雖然是剎車系統(tǒng),但卻讓你很容易聯(lián)想到它的動(dòng)力性能,。

汽車之家 進(jìn)口大眾 PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI

汽車之家 進(jìn)口大眾 PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI

  最后來(lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤系統(tǒng),,這款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了大眾的缸內(nèi)直噴技術(shù),和輝騰3.6,、途銳3.6使用的是同一款發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率達(dá)到300匹,最大扭矩350牛米,,不過(guò)我們看它的最大扭矩的轉(zhuǎn)速?gòu)?400轉(zhuǎn)一直持續(xù)到5300轉(zhuǎn),,很像是一款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn),在它的推動(dòng)下,,加上大眾的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng),,廠家公布的R36加速時(shí)間與價(jià)格相結(jié)合,能夠和R36媲美的恐怕只剩下EVO和翼豹了,,可是他們的舒適性肯定無(wú)法跟R36相提并論,。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    曾經(jīng)見(jiàn)識(shí)過(guò)歐洲國(guó)家熱衷于旅行版車型的場(chǎng)面,而國(guó)內(nèi)似乎這類車型還不流行,,不過(guò)我倒是很喜歡旅行版,,實(shí)用性比轎車勝出一籌,而其他方面又不會(huì)受太大影響,,就像今天的Passat 2.0T旅行版,,開(kāi)起來(lái)和邁騰感覺(jué)沒(méi)什么不同,唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺(jué)了,。

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    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    國(guó)內(nèi)不流行,,但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn),,更重要的東西在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里——VR6發(fā)動(dòng)機(jī),。動(dòng)力性和實(shí)用性都不用說(shuō),,樣子還很低調(diào)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    用“個(gè)性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了,,對(duì)于它來(lái)說(shuō),,或許只有極為重品味的大眾粉絲才會(huì)看到其魅力所在!再加上不俗的性能,,R36得10分那是毋庸置疑的了,,只可惜R36 Variant(旅行版)在剎車測(cè)試上表現(xiàn)的太一般了。

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