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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

四門(mén)掀背跑車(chē) 官圖解析保時(shí)捷Panamera

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動(dòng)力與底盤(pán):這才是Panamera保時(shí)捷的拿手好戲

  Panamera一共有四款車(chē)型,,分別是300馬力3.6 V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的PanameraS,、405馬力4.8 V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的Panamera 4S和520馬力4.8 V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的Panamera TURBO,此外還有一款混合動(dòng)力車(chē)型,。幾款發(fā)動(dòng)機(jī)都是在現(xiàn)有保時(shí)捷車(chē)型上出現(xiàn)過(guò)的,。

汽車(chē)之家 保時(shí)捷 Panamera 09款 Panamera Turbo

汽車(chē)之家 保時(shí)捷 Panamera 09款 Panamera Turbo

  在變速箱方面,標(biāo)配的是6速手自一體變速箱,,但其實(shí)7速手自一體的雙離合PDK變速箱才能更好發(fā)揮它的動(dòng)力性能,,因?yàn)殡p離合變速箱擁有更快的換擋時(shí)間,而且動(dòng)力傳輸效率也與一般手動(dòng)檔變速箱沒(méi)有區(qū)別,。

汽車(chē)之家 保時(shí)捷 Panamera 09款 Panamera Turbo

汽車(chē)之家 保時(shí)捷 Panamera 09款 Panamera Turbo

  懸掛方面最大的賣(mài)點(diǎn)是可調(diào)的空氣懸掛,,這樣才能在舒適性和操控性上取得最好的平衡。不過(guò)在我的印象中保時(shí)捷車(chē)型使用空氣懸掛這還是第一次,。

汽車(chē)之家 保時(shí)捷 Panamera 09款 Panamera Turbo

汽車(chē)之家 保時(shí)捷 Panamera 09款 Panamera Turbo

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編輯總結(jié):

  Panamera真的是一款很不“保時(shí)捷”的保時(shí)捷車(chē)型,,不管是在車(chē)型分類(lèi)還是在設(shè)計(jì)上都打破了德國(guó)廠(chǎng)商固執(zhí)的傳統(tǒng),會(huì)賣(mài)多少錢(qián)呢?國(guó)外的售價(jià)可以作為參考,,Panamera入門(mén)級(jí)的車(chē)型在美國(guó)的售價(jià)接近9萬(wàn)美金,,引進(jìn)之后估計(jì)至少不會(huì)低于120萬(wàn)人民幣,性?xún)r(jià)比不是它要考慮的因素,,如何讓一少部分的精英們接受它特立獨(dú)行的尾部是個(gè)難事,,也許用內(nèi)飾和第二排座椅吸引他們是個(gè)不錯(cuò)的主意。關(guān)于Panamera的更多信息,,請(qǐng)關(guān)注汽車(chē)之家上海車(chē)展的相關(guān)報(bào)道,。(文/圖 汽車(chē)之家 張磊)

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    測(cè)試文章:長(zhǎng)就一定好? 測(cè)試Panamera 4 加長(zhǎng)版
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    長(zhǎng)軸版的Panamera豐富了更多人群的需要,,后排腿部空間相比標(biāo)軸軸距有了不小的進(jìn)步,。不過(guò)對(duì)于行政而言,它少了一些舒適,,尤其是座椅比較運(yùn)動(dòng),,長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有疲勞感。相對(duì)而言我更推薦標(biāo)準(zhǔn)軸距的Panamera,車(chē)身比例更協(xié)調(diào),。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    標(biāo)準(zhǔn)軸距的Panamera已經(jīng)足夠完美了,,對(duì)于不想選擇行政D級(jí)車(chē)的用戶(hù),Panamera是最好的選擇,。全新Panamera的出現(xiàn)主要是為了解決后排乘坐空間,,舒適性還有所欠缺。買(mǎi)它還是看需求,,需要更大后排空間的可以選它,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    增加了150mm后的Panamera有了更好的后排空間表現(xiàn),可以和傳統(tǒng)的D級(jí)車(chē)一較高低,,這會(huì)適合更多的購(gòu)買(mǎi)人群,,還有不錯(cuò)的性能和外觀(guān),內(nèi)飾也足夠豪華,。

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    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    性能,、駕駛、品牌,,這輛保時(shí)捷Panamera 4S幾乎在各個(gè)方面都表現(xiàn)優(yōu)異,,比它便宜的沒(méi)它性能好,跟它性能差不多的沒(méi)它便宜,,品牌影響力也不如它,。我很少給一輛車(chē)滿(mǎn)分,畢竟金無(wú)足赤,,但這輛車(chē)的綜合性能著實(shí)嚇到了我,,只要你錢(qián)包夠厚,買(mǎi)它不后悔,。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    我想要一臺(tái)保時(shí)捷,,我想體驗(yàn)?zāi)菢O致的操控感和加速度,我不止想和我的女人一起體驗(yàn),,我還想更多的人能分享我這份驕傲,,去體驗(yàn)3.88秒的0-100km/h加速快感,去觸碰目前最先進(jìn)的內(nèi)飾和高級(jí)用料,,那么只有一個(gè)選擇,,它就是保時(shí)捷Panamera。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    保時(shí)捷開(kāi)的panamera開(kāi)起來(lái)之后它的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò),,駕駛質(zhì)感也就是標(biāo)準(zhǔn)大型GT跑車(chē)的感覺(jué),,質(zhì)感很好。同級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)中最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是瑪莎拉蒂的總裁,,但是在配置方面和內(nèi)飾的科技性方面以及他的加速時(shí)間都是保時(shí)捷Panamera更加有優(yōu)勢(shì),。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    我們測(cè)試的這款是全系當(dāng)中最講究均衡的選手,,各方面分寸都把握的很好,,這時(shí)候你有更多的空間去享受車(chē)上其他東西,比如那種與生俱來(lái)的優(yōu)越感,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    Panamera把跑車(chē)和豪華車(chē)的基因結(jié)合在一起,,是一款兼顧駕駛樂(lè)趣和商務(wù)用途的車(chē)型。保時(shí)捷張揚(yáng)的設(shè)計(jì)和豪華品牌的品質(zhì)是這款車(chē)最大賣(mài)點(diǎn),,總的來(lái)說(shuō)還是偏向舒適性,,操控表現(xiàn)和最純粹的保時(shí)捷跑車(chē)無(wú)法相提并論。

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Panamera

指導(dǎo)價(jià):99.80-247.60萬(wàn)
級(jí)別:大型車(chē)
詢(xún)底價(jià)
車(chē)型推薦
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