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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

另類的刀鋒戰(zhàn)士 靜態(tài)實(shí)拍新款謳歌TL

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  [汽車之家 新車圖解]  作為本田旗下高端品牌的謳歌素以運(yùn)動(dòng)性標(biāo)榜自家車型,而其中的中型車TL更是視寶馬3系,、奧迪A4等歐洲運(yùn)動(dòng)型車為直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。去年年底,TL進(jìn)行了全新的換代,,新車以個(gè)性獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)先聲奪人,,今天我們就為大家詳細(xì)圖解一下這款日系豪華運(yùn)動(dòng)型車。

汽車之家

外形篇——鋒銳激進(jìn) 但不是所有人都能接受

汽車之家 謳歌 謳歌TL 3.5

  謳歌旗下的車型,,外形設(shè)計(jì)由于一直遵循包豪斯設(shè)計(jì)風(fēng)格而顯得特立獨(dú)行,。以前的老款TL,、RL以及MDX都有著自己的鮮明個(gè)性,大膽的設(shè)計(jì)往往超乎人們的想象,。而這次的新款TL,,又一次讓我們知道了自己的想象力有多么匱乏,新款TL怎么看都覺(jué)得不是屬于現(xiàn)代的車型,。它來(lái)自哪,?也許是201*年吧。

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  個(gè)性的設(shè)計(jì)也分很多種,,TL絕對(duì)屬于其中的另類,。過(guò)于鋒銳的前臉造型看上去就像要劈開(kāi)擋在前面的空氣一樣,但說(shuō)的上漂亮嗎,?我想肯定會(huì)有一部分人不會(huì)這么認(rèn)為,,因?yàn)樗拇_超越了我們的思維,也超越了我們傳統(tǒng)的審美,。

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  這次換代的新TL,在車身尺寸上較老款有著明顯的進(jìn)步,。其中車身長(zhǎng)度的變化最為明顯,,現(xiàn)在的TL已經(jīng)超過(guò)的5米,這在中型車?yán)锸莻(gè)很驚人的數(shù)字,,要知道就連中大型車寶馬5系在經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)后,,都還沒(méi)有達(dá)到5米。而另一方面,,代表內(nèi)部空間的軸距變化卻不顯著,,只增加了35mm達(dá)到2775mm,依然是標(biāo)準(zhǔn)的中型車尺寸,。這一點(diǎn)的確令人費(fèi)解,,因?yàn)楸咎锏?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/78/" target="_blank">雅閣軸距都達(dá)到2800mm,為什么高端的TL還不如雅閣呢,?

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  17英寸輪轂在中型車?yán)锉容^常見(jiàn),,TL的這款分叉五輻輪轂有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感但不是很強(qiáng),設(shè)計(jì)并不搶眼,,而且搭配5米多的大車身就一點(diǎn)也不起眼了,。不過(guò)輪胎的確厚道,245/50 R17的寬度在一定程度上保證了操控性和制動(dòng)能力,。

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  新款TL尾部設(shè)計(jì)同樣另類,,整個(gè)車尾是由多個(gè)平面組成。雙排氣和小型擾流板提升了TL的運(yùn)動(dòng)感,,但尾燈的大小看上去有點(diǎn)不合比例,,而大面積的后備廂蓋又有點(diǎn)過(guò)于搶眼,,總之讓人接受起來(lái)比較困難。

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    3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)馬力不小,但是作為大馬力前驅(qū)車還仍然能有不錯(cuò)的操控性卻很難得,,謳歌在底盤調(diào)教上很下工夫,,并且變速箱升級(jí)對(duì)性能有小小的提升。只是謳歌在國(guó)內(nèi)還是非主流車型,,品牌還沒(méi)有得到大家的認(rèn)可,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    變速箱升級(jí),售價(jià)下調(diào),,新款TL性價(jià)比提升不少,,當(dāng)然這款日系美國(guó)車在中國(guó)消費(fèi)者眼中仍是很小眾的車型,你很難說(shuō)服我們買一款大排量的運(yùn)動(dòng)型前驅(qū)豪華車,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    3.5升V6加前驅(qū)底盤帶有強(qiáng)烈的美國(guó)風(fēng)格,,它的性能表現(xiàn)令人滿意,而且表現(xiàn)出前驅(qū)車中難得的操控平衡性,,可惜謳歌在國(guó)內(nèi)的品牌影響力不足,,價(jià)格也有些貴,。

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謳歌TL 2009款 3.5標(biāo)準(zhǔn)版

指導(dǎo)價(jià):58.00萬(wàn)
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