另類的刀鋒戰(zhàn)士靜態(tài)實(shí)拍新款謳歌TL

鄭宇

2009年04月20日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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內(nèi)飾篇——中控臺造型時(shí)尚但布局復(fù)雜

　　也許是我們的審美有些落伍,，還可能是因?yàn)門L的外形設(shè)計(jì)過于超前,，總之就編輯部小范圍內(nèi)很少有人覺得新款TL長得漂亮。但如果進(jìn)入車內(nèi),，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較符合主流審美觀的,。

　　紅色的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕和動(dòng)感的三輻式方向盤絕對是中控臺上的亮點(diǎn)。前者的樣式和一些高性能車型上的很類似,，而后者的樣式比較常見,，雖然集成了多個(gè)按鈕功能，但按鈕排列的形式恰好增加了美感,，因此而顯得與眾不同,。

　　漂亮?xí)r尚是一回事，而實(shí)用性和便捷性是另外一回事,。中控臺設(shè)計(jì)能夠得到認(rèn)可,，但面板上的一堆按鈕看著就讓人頭疼，行車時(shí)想操作這些按鈕一定會令駕駛者分心,，但幸好方向盤上已經(jīng)集成了一些常用的功能,。

　　作為一款強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的車型，TL擁有一對造型動(dòng)感做工精細(xì)的真皮座椅,，側(cè)向支撐使車輛在激烈駕駛時(shí)駕駛者能更容易保持坐姿,，而較長的坐墊使長途駕駛時(shí)不易感到勞累。但是座椅加熱功能只有兩個(gè)檔位可選,，這一點(diǎn)不太符合58萬的身價(jià),。

　　也許TL更希望自己是一輛豪華四座轎跑車，因此后排座椅的造型更趨近于兩個(gè)獨(dú)立的座椅,。盡管裝有三組安全帶，但第三名乘客的舒適性恐怕較難保證,。

總結(jié)：
　　如果單看TL的內(nèi)飾,，應(yīng)該會有不少人喜歡，盡管這些人可能都比較年輕,，但不管怎么說肯定要比認(rèn)可TL外形的人多一些,。如果說之前的TL銷售不佳，可能和品牌知名度和認(rèn)可度有著更大的關(guān)系,，而現(xiàn)在這款如果市場反應(yīng)依然平淡,，估計(jì)就是因?yàn)榉侵髁鞯耐庑卧O(shè)計(jì)難以令人接受了吧,。（文/圖汽車之家鄭宇攝影柳偉）

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評測編輯-孟慶嘉：	3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)馬力不小,，但是作為大馬力前驅(qū)車還仍然能有不錯(cuò)的操控性卻很難得，謳歌在底盤調(diào)教上很下工夫,，并且變速箱升級對性能有小小的提升,。只是謳歌在國內(nèi)還是非主流車型，品牌還沒有得到大家的認(rèn)可,。
評測編輯-胡正暘：	變速箱升級,，售價(jià)下調(diào)，新款TL性價(jià)比提升不少,，當(dāng)然這款日系美國車在中國消費(fèi)者眼中仍是很小眾的車型,，你很難說服我們買一款大排量的運(yùn)動(dòng)型前驅(qū)豪華車。
評測編輯-羅浩：	3.5升V6加前驅(qū)底盤帶有強(qiáng)烈的美國風(fēng)格,，它的性能表現(xiàn)令人滿意,，而且表現(xiàn)出前驅(qū)車中難得的操控平衡性，可惜謳歌在國內(nèi)的品牌影響力不足,，價(jià)格也有些貴,。

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