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人性化設(shè)計確實不錯 實拍雷諾科雷傲

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  曾經(jīng)問過一位朋友為什么喜歡雷諾車,,朋友答道:“其實這款車各個方面都不是很出眾,,但只要一坐進去,,就會有一種強烈的感覺,,這輛車就應該是我們家的車,。”說實話平時接觸雷諾車的機會真的不多,,但朋友的這句話卻從一個側(cè)面使我對雷諾車有很深的印象,,現(xiàn)在正好有機會來驗證一下。

汽車之家 雷諾 科雷傲 4驅(qū)豪華型

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  首先留下深刻印象的是方向盤上的按鍵,,說實話我還沒見過哪款車把方向盤按鍵設(shè)計得這么大,,看上去感覺仿佛并不是那么好,就四個按鍵未免太少了吧,!但仔細觀察才發(fā)現(xiàn)原來在方向盤的后面,,轉(zhuǎn)向柱的右側(cè)還有一個手柄,,上面集成了音響控制按鈕。

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  科雷傲中控臺的設(shè)計沒有過分追求與眾不同,一切都以簡潔實用為第一目標,只不過這些都是以法國人的審美眼光設(shè)計的,,因此總體感覺還有有些“怪異”,。比如設(shè)置在最下方的發(fā)動機點火開關(guān),沒接觸過這款車的人恐怕真的很難意識到,。

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  擋把的底座也很有意思,,平時我們所見的無非是兩種:一種是直上直下的,,下面的槽是一條直線;另一種是梯形的布局,。而科雷傲卻做成弧線的形狀,,讓人實在看不出擋把的走向,據(jù)猜測應該是梯形的軌跡,。

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  • 科雷傲(進口) 2010款 2.5L 四驅(qū)豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.00 44.60 10.20
    測試文章:有理由多花點錢 測雷諾科雷傲2.5四驅(qū)
    評測編輯-韓路:

    在我個人看來,,它除了樣子丑了點,,其他都非常不錯,。四驅(qū)性能,、實用性、空間,、油耗都可以用出色來形容,。我推薦不在乎樣子的朋友考慮下科雷傲。

    評測編輯-王苦公:

    科雷傲從骨子里看其實就是輛奇駿,,而除了這點可能會讓你心里有些糾結(jié)之外,,其他表現(xiàn)都還不錯,特別是越野能力對于一個城市SUV來說已經(jīng)相當好了,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    法國品牌,,日本技術(shù),韓國生產(chǎn),,科雷傲這個混血兒并沒有讓這些功夫白費,,四驅(qū)能力同級車中較強,日常駕駛與實用性也都比較突出,,另外還有點性價比,,作為進口SUV,它是值得推薦的,。

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加載中

科雷傲(進口) 2009款 2.5L 四驅(qū)豪華型

指導價:28.60萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:2.5L 171馬力...
變速箱:CVT無級變速(...