人性化設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò) 實(shí)拍雷諾科雷傲

羅浩

2009年04月27日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 最近,，雷諾旗下的一款城市SUV,，雷諾koleos科雷傲以全進(jìn)口形式進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)�,？赡芎芏嗳藢�(duì)于這款車知之甚少,，整個(gè)雷諾品牌好像都離我們的生活比較遠(yuǎn)，借著今天這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，就讓我們來一起走近這款陌生的法國(guó)車,。

　　要想了解這款車,，首先要弄清楚它的身世問題，這件事說起來比較復(fù)雜,，具體是這樣的：這是一款雷諾車沒錯(cuò),，由于雷諾和日產(chǎn)有合作關(guān)系，因此它其實(shí)和日產(chǎn)奇駿以及逍客是共享底盤技術(shù)的,；另外,，雷諾和韓國(guó)三星公司也有合作，這款車由位于韓國(guó)釜山的三星汽車工廠生產(chǎn),。與日韓過于密切的關(guān)系會(huì)不會(huì)沖淡它的法國(guó)血統(tǒng),？

　　從外形來看，這款車還是帶有濃厚的法國(guó)雷諾風(fēng)格,。雖然這樣的外形并不算好看,，在城市中也不是很搶眼，但那種獨(dú)特的異國(guó)情調(diào)還是能夠吸引不少品味獨(dú)特的消費(fèi)者,。

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科雷傲(進(jìn)口) 2010款 2.5L 四驅(qū)豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.00秒	44.60米	10.20升
測(cè)試文章：有理由多花點(diǎn)錢測(cè)雷諾科雷傲2.5四驅(qū)
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	在我個(gè)人看來，它除了樣子丑了點(diǎn),，其他都非常不錯(cuò),。四驅(qū)性能、實(shí)用性,、空間,、油耗都可以用出色來形容。我推薦不在乎樣子的朋友考慮下科雷傲,。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	科雷傲從骨子里看其實(shí)就是輛奇駿,，而除了這點(diǎn)可能會(huì)讓你心里有些糾結(jié)之外，其他表現(xiàn)都還不錯(cuò),，特別是越野能力對(duì)于一個(gè)城市SUV來說已經(jīng)相當(dāng)好了,。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	法國(guó)品牌，日本技術(shù),，韓國(guó)生產(chǎn),，科雷傲這個(gè)混血兒并沒有讓這些功夫白費(fèi)，四驅(qū)能力同級(jí)車中較強(qiáng),，日常駕駛與實(shí)用性也都比較突出,，另外還有點(diǎn)性價(jià)比，作為進(jìn)口SUV,，它是值得推薦的,。

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科雷傲(進(jìn)口) 2009款 2.5L 四驅(qū)豪華型

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