人性化設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò) 實(shí)拍雷諾科雷傲
曾經(jīng)問過一位朋友為什么喜歡雷諾車，朋友答道：“其實(shí)這款車各個(gè)方面都不是很出眾,，但只要一坐進(jìn)去，就會(huì)有一種強(qiáng)烈的感覺,，這輛車就應(yīng)該是我們家的車,。”說實(shí)話平時(shí)接觸雷諾車的機(jī)會(huì)真的不多,，但朋友的這句話卻從一個(gè)側(cè)面使我對(duì)雷諾車有很深的印象,，現(xiàn)在正好有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證一下。
首先留下深刻印象的是方向盤上的按鍵,，說實(shí)話我還沒見過哪款車把方向盤按鍵設(shè)計(jì)得這么大,，看上去感覺仿佛并不是那么好，就四個(gè)按鍵未免太少了吧,！但仔細(xì)觀察才發(fā)現(xiàn)原來在方向盤的后面,，轉(zhuǎn)向柱的右側(cè)還有一個(gè)手柄，上面集成了音響控制按鈕,。
科雷傲中控臺(tái)的設(shè)計(jì)沒有過分追求與眾不同,，一切都以簡(jiǎn)潔實(shí)用為第一目標(biāo)，只不過這些都是以法國(guó)人的審美眼光設(shè)計(jì)的,，因此總體感覺還有有些“怪異”,。比如設(shè)置在最下方的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開關(guān)，沒接觸過這款車的人恐怕真的很難意識(shí)到,。
擋把的底座也很有意思,，平時(shí)我們所見的無非是兩種：一種是直上直下的，下面的槽是一條直線,；另一種是梯形的布局,。而科雷傲卻做成弧線的形狀，讓人實(shí)在看不出擋把的走向,，據(jù)猜測(cè)應(yīng)該是梯形的軌跡,。
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