永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

全國(guó)獨(dú)家實(shí)拍,!大黃蜂Camaro登陸上海灘

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問

  [汽車之家 實(shí)拍]  曾幾何時(shí),,一部風(fēng)靡了世界幾十年的動(dòng)畫片《變形金剛》伴隨著一代70后的人們走向了21世紀(jì),當(dāng)年的孩子現(xiàn)都已為人父母,,但當(dāng)年的熱情卻隨著去年的真人版《變形金剛》再次被點(diǎn)燃,。車展剛過,《變形金剛2》的首映風(fēng)潮將至,,車展上短暫露面的“大黃蜂”又一次將無數(shù)影迷和車迷的胃口吊了起來,。

  作為國(guó)內(nèi)第一的專業(yè)汽車網(wǎng)站,汽車之家通過多種途徑終于找到了這臺(tái)全國(guó)唯一的“大黃蜂”,,同時(shí)也在第一時(shí)間為大家?guī)砹诉@臺(tái)“大黃蜂”的真身——雪佛蘭Camaro SS版的實(shí)拍,,愿所有人可以和我們一起分享這份興奮和激情!


■ 外觀篇  無與倫比的硬朗外觀,,粗獷豪邁

汽車之家 進(jìn)口雪佛蘭 雪佛蘭Camaro 2010款 2SS

汽車之家 進(jìn)口雪佛蘭 雪佛蘭Camaro 2010款 2SS 汽車之家 進(jìn)口雪佛蘭 雪佛蘭Camaro 2010款 2SS

  第一眼看到大黃蜂的時(shí)候,,眾人無一不被其硬朗粗獷卻又極富科技感的外表所折服,進(jìn)入國(guó)內(nèi)后重新噴涂的黑色花紋使其更加有了一絲電影明星的范兒……大腕出場(chǎng),,果然不同反響,!

汽車之家 進(jìn)口雪佛蘭 雪佛蘭Camaro 2010款 2SS

汽車之家 進(jìn)口雪佛蘭 雪佛蘭Camaro 2010款 2SS 汽車之家 進(jìn)口雪佛蘭 雪佛蘭Camaro 2010款 2SS

  雪佛蘭Camaro采用了全新的家族可反光車頭標(biāo),遠(yuǎn)近光與方向燈一體式設(shè)計(jì)看起來傳統(tǒng),,但卻很好的使前臉的兇狠姿態(tài)顯現(xiàn)了出來,。

汽車之家 進(jìn)口雪佛蘭 雪佛蘭Camaro 2010款 2SS

汽車之家 進(jìn)口雪佛蘭 雪佛蘭Camaro 2010款 2SS 汽車之家 進(jìn)口雪佛蘭 雪佛蘭Camaro 2010款 2SS

  一體式的前臉造型固然很酷,不過上方堵死的小進(jìn)氣口倒是有點(diǎn)煞風(fēng)景,,絕對(duì)不是說其不好看,,而是對(duì)于一臺(tái)超級(jí)跑車來說,,只有高性能的SS版Camaro才有的這個(gè)通風(fēng)口怎么能堵死就結(jié)束了呢,?

汽車之家 進(jìn)口雪佛蘭 雪佛蘭Camaro 2010款 2SS

汽車之家 進(jìn)口雪佛蘭 雪佛蘭Camaro 2010款 2SS 汽車之家 進(jìn)口雪佛蘭 雪佛蘭Camaro 2010款 2SS

  “肌肉跑車”這個(gè)非常美國(guó)的詞在大黃蜂身上體現(xiàn)的可謂是淋漓盡致,大量的直線和曲線配合切割車身側(cè)面,,同時(shí)加上2022mm的車身寬度,,使45度角看去的大黃蜂絕對(duì)只有“肌肉”這個(gè)詞才可以很爽的來形容它,。

汽車之家 進(jìn)口雪佛蘭 雪佛蘭Camaro 2010款 2SS

汽車之家 進(jìn)口雪佛蘭 雪佛蘭Camaro 2010款 2SS 汽車之家 進(jìn)口雪佛蘭 雪佛蘭Camaro 2010款 2SS

  好馬配好鞍,好蜂配好足,!當(dāng)然后半句絕對(duì)是編者自己編的了,,只是開個(gè)玩笑,但大黃蜂的輪胎配備可絕對(duì)不含糊,,倍耐力高性能P·ZERO輪胎可以保證車輛安全的以240KM/H時(shí)速運(yùn)行好一段時(shí)間,,當(dāng)然安全駕駛還是我們所推崇的,即使您有一款高性能座駕,。

汽車之家 進(jìn)口雪佛蘭 雪佛蘭Camaro 2010款 2SS

汽車之家 進(jìn)口雪佛蘭 雪佛蘭Camaro 2010款 2SS 汽車之家 進(jìn)口雪佛蘭 雪佛蘭Camaro 2010款 2SS

  車尾方面依舊是標(biāo)準(zhǔn)的美國(guó)車造型,,和前臉的方形頭燈相呼應(yīng),外側(cè)兩燈同時(shí)充當(dāng)轉(zhuǎn)向燈,,下方的兩個(gè)小燈則為倒車燈,。

汽車之家 進(jìn)口雪佛蘭 雪佛蘭Camaro 2010款 2SS

汽車之家 進(jìn)口雪佛蘭 雪佛蘭Camaro 2010款 2SS 汽車之家 進(jìn)口雪佛蘭 雪佛蘭Camaro 2010款 2SS

『家族車系的SS標(biāo)致代表著雪佛蘭高性能跑車的運(yùn)動(dòng)基因』


雪佛蘭SS標(biāo)志是什么?

  SS是Super Sports的縮寫----超級(jí)運(yùn)動(dòng)型跑車,,SS一直是雪佛蘭系列中最快的車之一,,其中最快的當(dāng)然是Corvette。SS是雪佛蘭家族高性能車系列的標(biāo)志,,最具代表的有:Camaro SS,、Corvette SS、Cobalt SS,,并稱雪佛蘭C家族的SS系列,。


汽車之家 進(jìn)口雪佛蘭 雪佛蘭Camaro 2010款 2SS

汽車之家 進(jìn)口雪佛蘭 雪佛蘭Camaro 2010款 2SS 汽車之家 進(jìn)口雪佛蘭 雪佛蘭Camaro 2010款 2SS

  雖然因?yàn)檎疹櫟秸囃庥^而設(shè)計(jì)為無法折疊,但這絲毫不影響大黃蜂后視鏡的實(shí)用性,,實(shí)際體驗(yàn)下來這款后視鏡的視野相當(dāng)不錯(cuò),,電加熱功能在雨天也很有用。同時(shí),,和許多美系轎車一樣,,大黃蜂的后視鏡上也有“實(shí)際車距小于后視鏡中所視車距”的警示標(biāo)語,建議用戶要謹(jǐn)慎駕駛,,非常貼心,。

汽車之家 進(jìn)口雪佛蘭 雪佛蘭Camaro 2010款 2SS

  這里有一些其他的細(xì)節(jié)圖片,文中恕不詳細(xì)解釋了,,待汽車之家對(duì)該車做正式的試駕和靜態(tài)體驗(yàn)后會(huì)一一為大家解答,。

向編輯黃正橋提問
共5頁<>
提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁
文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),,0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 科邁羅 2017款 2.0T RS 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.60 39.29 --
    測(cè)試文章:改變自我 測(cè)試2017款雪佛蘭科邁羅RS
    評(píng)測(cè)編輯-:

    雖然“大黃蜂”換代了,,但它還是我們喜歡的那副盛氣凌人的模樣。全新的平臺(tái)操控提升顯著,,只是這臺(tái)RS車型作為入門級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)在加速性能上表現(xiàn)的一般,,并且原廠配備的四季輪胎也限制它的發(fā)揮,2分扣在這里,。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    依然是棱角分明的造型,,寬厚的車身以及車內(nèi)不怎么樣的視野,科邁羅保持了一貫的特色,。新的發(fā)動(dòng)機(jī)排量變小但性能依然不錯(cuò),,原配的輪胎影響了性能,建議車主換掉這套四季胎,,性能會(huì)有更大提升,。內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí),跟以前一樣時(shí)尚,,但很多細(xì)節(jié)不太合理,,不過作為一輛跑車,,無所謂了。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    作為首款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的科邁羅來說,,動(dòng)力表現(xiàn)比以往的自吸車型有了質(zhì)的提升,尤其是開啟運(yùn)動(dòng)模式后動(dòng)力表現(xiàn)很符合跑車的氣質(zhì),,實(shí)測(cè)6.6秒的加速成績(jī)也是相當(dāng)不錯(cuò)的,。若換成是副駕上的乘客,,硬朗,、緊致的底盤調(diào)校和懸架設(shè)定也能給人留下十分深刻的印象。整體來說,,全新平臺(tái)打造的科邁羅比上一代進(jìn)步許多,,在40萬以內(nèi)選擇一款十分激情的跑車,科邁羅是個(gè)很不錯(cuò)的選擇,。

  • 科邁羅 2011款 3.6L 傳奇性能版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.41 39.83 --
    測(cè)試文章:好好享受路人目光 測(cè)試雪佛蘭科邁羅3.6
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    又見到大黃蜂了,或者我們現(xiàn)在應(yīng)該叫它科邁羅,,進(jìn)口國(guó)內(nèi)的3.6L版本性能上遠(yuǎn)不如從前,,不過我覺得這不重要,從別人驚異的目光中獲得滿足感才是關(guān)鍵,。我可以沒你跑的快,,我可以無視你在路上發(fā)起的挑戰(zhàn),但是我一定要比你更拉風(fēng),!因?yàn)槲沂谴簏S蜂,!

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    仍舊威武,英氣逼人,,慢速行走在大街上,,回頭率接近100%。當(dāng)然了,,由于發(fā)動(dòng)機(jī)縮水,,你也只能靠它擺擺造型了,跟人火拼的話,,結(jié)果會(huì)很難看,。買這車沒別的,就為長(zhǎng)相,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    它的底盤源自凱迪拉克CTS,,因此日常駕駛的舒適性不成問題,同時(shí)它家喻戶曉的形象令其成為路面上關(guān)注度很高的車,。唯一的問題是,,這臺(tái)3.6L車型的性能并沒有看上去那么厲害,,所以不要輕易的接受來自周圍的挑戰(zhàn)。

  • 科邁羅 2010款 6.2 2SS 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.72 38.00 --
    測(cè)試文章:正宗美國(guó)貨 測(cè)試雪佛蘭Camaro大黃蜂,!
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    這車聽說國(guó)內(nèi)是賣150萬,,那可夠貴的,,如果變形金剛的熱賣咱中國(guó)用戶估計(jì)再有10年也對(duì)這么美國(guó)本土化的車型沒概念,。從產(chǎn)品上看,,這個(gè)車開起來比想象的有親和力多了,電影里也足夠的酷,,總體來說除了價(jià)格,,其他還夠可以。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    正宗的美國(guó)貨,,很特別,。其實(shí)它的動(dòng)力、做工,、駕駛感受都很一般,。不過大排量V8發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很讓人著迷,要的就是這股狂野勁兒,!說實(shí)話喜歡它一方面是因?yàn)閲?guó)內(nèi)很少能接觸到這種美式肌肉車,,更多的還是因?yàn)樽冃谓饎偂?/p>

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    要不是電影《變形金剛》,或許還真沒多少國(guó)內(nèi)車迷會(huì)關(guān)注這款美國(guó)肌肉車,!在我看來,,Camaro的迷人正是如此。它并不是一款純靠性能說話的機(jī)器,,美國(guó)式的大排量與簡(jiǎn)單直接操控才是它的內(nèi)在美,,那種原始的感覺在目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)確實(shí)比較少見。

最新文章
加載中

科邁羅 2010款 6.2 2SS

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:跑車
發(fā)動(dòng)機(jī):6.2L 428馬力...
變速箱:6擋手自一體