接下來(lái)我們?cè)賮?lái)看看8款車(chē)的前排中央扶手,,我們的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)是如果雙層的話(huà)能夠得到5分,如果是單層但空間比較大的話(huà)能夠得4分,,如果是單層但儲(chǔ)物空間一般的話(huà)只能得3分,。后排中央扶手如果既有杯架,,又有儲(chǔ)物槽的話(huà)可以得5分,,如果只有杯架的話(huà)能得4分,,什么都沒(méi)有的話(huà)只能得3分。
而除了上面標(biāo)準(zhǔn)的儲(chǔ)物空間之外,,8款車(chē)除了凱美瑞之外在駕駛員左側(cè)也都還有不算太大的儲(chǔ)物槽,,可以用來(lái)放高速票據(jù)等,凱美瑞雖然在駕駛員左側(cè)沒(méi)有,,但在駕駛員右側(cè)和副駕駛員左側(cè)都有一個(gè)容積不小的儲(chǔ)物槽,,算是一種補(bǔ)充,所以這一項(xiàng)的對(duì)比很難分出勝負(fù),,僅供參考,。
現(xiàn)在讓我們來(lái)算一下除了后背廂之外這些儲(chǔ)物能力總的得分,這個(gè)分值的高低在一定程度上代表了這幾款車(chē)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)中的人性化程度:
打分表 | ||||||||
項(xiàng)目 | 天籟 | 君威 | 邁騰 | 睿翼 | 凱美瑞 | 雅閣 | 致勝 | 領(lǐng)馭 |
前門(mén)板得分: | 3 | 4 | 4 | 5 | 3 | 4 | 4 | 5 |
后門(mén)板得分: | 0 | 4 | 3 | 0 | 3 | 3 | 4 | 4 |
前排儲(chǔ)物空間得分: | 4 | 5 | 4 | 4 | 5 | 4 | 3 | 4 |
手套箱得分: | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 |
前排扶手得分: | 5 | 3 | 4 | 4 | 5 | 4 | 5 | 3 |
后排扶手得分: | 4 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 |
總分: | 19 | 26 | 24 | 21 | 24 | 23 | 24 | 26 |
● 編輯比拼大總結(jié):
有了內(nèi)飾得分,、后背廂得分,、儲(chǔ)物能力得分三項(xiàng)成績(jī),接下來(lái)我們把三項(xiàng)成績(jī)相加,,計(jì)算出今天的大對(duì)比誰(shuí)是真正的獲勝者,,誰(shuí)又是僅僅外觀(guān)好看的花拳繡腿:
打分表 | ||||||||
項(xiàng)目 | 天籟 | 君威 | 邁騰 | 睿翼 | 凱美瑞 | 雅閣 | 致勝 | 領(lǐng)馭 |
內(nèi)飾得分: | 18 | 21 | 22 | 20 | 17 | 19 | 20 | 20 |
后背廂得分: | 9 | 9 | 11 | 12 | 6 | 5 | 10 | 8 |
儲(chǔ)物能力得分 | 19 | 26 | 24 | 21 | 24 | 23 | 24 | 26 |
總分: | 46 | 56 | 57 | 53 | 47 | 47 | 54 | 54 |
從這個(gè)對(duì)比的總分我看到一個(gè)非常有意思的現(xiàn)象,在我們的一般觀(guān)念里面,,日系車(chē)型的內(nèi)飾精致,、人性化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)出色,但經(jīng)過(guò)我們還算科學(xué)的評(píng)分和評(píng)比,,卻發(fā)現(xiàn)在內(nèi)飾,、后背廂空間、儲(chǔ)物空間三方面的綜合“三好學(xué)生”卻不是我們熟悉的凱美瑞,、雅閣,、天籟,相反他們?nèi)齻(gè)卻是拿到了倒數(shù)后三名的成績(jī),。而被我們認(rèn)為空間小的邁騰和君威經(jīng)過(guò)科學(xué)對(duì)比它的后背廂非常實(shí)用,、車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很出色;領(lǐng)馭和致勝雖然讓你覺(jué)得一個(gè)老舊,、一個(gè)另類(lèi),,但他們的綜合水平也相當(dāng)高。而睿翼最為特殊,,雖然是標(biāo)準(zhǔn)的日系血統(tǒng),,但其他三位日系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在內(nèi)飾用料上的不足、后背廂空間上的不夠規(guī)整在它身上卻都沒(méi)有發(fā)生,,所以它才能夠去取得和歐系車(chē)型十分相近的得分,。(文/圖 汽車(chē)之家 張磊,,攝影/孟慶嘉 左旭等)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: