車內(nèi)的人性化設(shè)計(jì)令人印象深刻,,對(duì)于一款售價(jià)50萬(wàn)的進(jìn)口車來(lái)說(shuō),,它基本已經(jīng)達(dá)到同級(jí)別車型的水平,。當(dāng)然純粹運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的取向還是比較明顯,所以各位也不要奢望什么豪華級(jí)的享受,。
前排“凹凸有致”的純黑賽車座椅充滿了戰(zhàn)斗氣息,。常言道:一張好的座椅值兩秒。此外換個(gè)角度說(shuō),,一張好的座椅也值上萬(wàn),!至于兩秒和上萬(wàn)能否劃等號(hào),就是見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題了,。
對(duì)于家用來(lái)說(shuō),,兩廂車有一個(gè)明顯的好處,那就是靈活的空間布局,。想象一下,,此時(shí)有個(gè)人正在翼豹STI和三菱EVO之前徘徊不定,然后他說(shuō):“STI的空間靈活性比EVO好,,還是選STI吧,!”雖然這是個(gè)玩笑,但請(qǐng)相信,,世界上什么樣的消費(fèi)者都有,。
盡管我不想這么說(shuō),,可是斯巴魯翼豹WRX STI確實(shí)是一款繼承了優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)基因,同時(shí)又很適合家用的高性能緊湊型轎車,。你也可以因?yàn)樗チ颂鄠鹘y(tǒng)而純粹的東西而失望,。畢竟車無(wú)完車,關(guān)鍵還是要看產(chǎn)品的定位,。從這點(diǎn)上說(shuō),,翼豹正朝著廠家所希望的“完美”標(biāo)準(zhǔn)而大步前進(jìn)。(文/圖 汽車之家 羅浩 拍攝/汽車之家 張治中)
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