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我是三廂的,!靜態(tài)體驗(yàn)駿捷FSV1.5豪華型

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內(nèi)飾:做工有提升空間

  駿捷FSV的內(nèi)飾和FRV的總體設(shè)計(jì)風(fēng)格一樣,,只是在細(xì)節(jié)上有改變,所以我們就主要看看這些細(xì)節(jié)好不好看,、實(shí)不實(shí)用,。同時(shí)將它和FRV共同存在的一些特點(diǎn)介紹給大家。

汽車之家 華晨中華 中華駿捷FSV 09款 1.5MT豪華型

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  首先是我不太喜歡的方向盤,,F(xiàn)SV的方向盤只能上下調(diào)節(jié),,這不是什么大問題,因?yàn)閹缀跛械淖灾髌放凭o湊型車都是這樣的配置,,但即使把方向盤調(diào)整到了最高的位置,,我仍然覺得方向盤傾斜的角度不太夠,而且因?yàn)椴荒芮昂笳{(diào)節(jié),,所以感覺向外突出得較多,,總之是在剛上手的時(shí)候不太喜歡,但在駕駛一天之后,,這種不適感就不是很強(qiáng)烈了,,估計(jì)對大部分人也都不是太大問題。

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  駿捷FSV的無匙啟動(dòng)的確很方便,,特別是夏天把車鑰匙放在包里這種情況下,,不用取出鑰匙就可以上車點(diǎn)火,省去了不少麻煩,。

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  駿捷FSV的行車電腦位于中控臺頂部的凹槽內(nèi),,這樣的設(shè)計(jì)好處是觀察數(shù)據(jù)是不受陽光的影響,,但也帶來一點(diǎn)負(fù)面影響:左右兩側(cè)的調(diào)節(jié)按鍵操作起來不是很方便,特別是在駕駛途中一定不要嘗試去切換平均油耗,、續(xù)航里程等,。

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  毫無疑問,F(xiàn)SV的空調(diào)的確是自動(dòng)的,,在駕駛途中也能夠感受到它空調(diào)的自動(dòng)變化,,但這款自動(dòng)空調(diào)和一般車型的不太一樣:調(diào)整溫度的時(shí)候沒有直接的溫度顯示,也沒有自動(dòng)模式,,不過總體而言使用起來還是比較方便的,。

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  在使用的過程中,對于駿捷FSV內(nèi)飾的做工有兩處不滿意的地方,,一處是音響的音量調(diào)節(jié)按鍵比較松垮而且阻尼感不夠,,不過跟下面的這個(gè)按鍵比起來,這個(gè)按鍵其實(shí)還是不錯(cuò)的,。

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  最不能令人接受的,,就是駿捷FSV的天窗控制按鍵,操作起來很不順滑,,按鍵更沒有什么手感可言,,基本就是普通的工程塑料。雖然對打開,、關(guān)閉天窗這項(xiàng)功能而言它完全能夠勝任,,但對于使用者的感受而言,它不太合格,。

  不過話說回來,,我說了這么多不好的地方,那么是不是就是說駿捷FSV的內(nèi)飾就一無是處呢,?顯然不是這樣,,駿捷FSV的內(nèi)飾毫無疑問在他的價(jià)位里還算是比較出色的,總體的設(shè)計(jì)和做工也能夠令人滿意,,只不過在一些細(xì)節(jié)的處理上還有改進(jìn)的余地,。

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  • 中華駿捷FSV 2009款 1.5L 手動(dòng)豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    15.60 44.90 9.30
    測試文章:看點(diǎn)還是在實(shí)用性!測試駿捷FSV 1.5MT
    評測編輯-韓路:

    如果不是那么差的性能,,我會(huì)毫不猶豫給9分,,F(xiàn)SV的性價(jià)比如果拋開性能還是挺高的,不到8萬的車這個(gè)體質(zhì)已經(jīng)不錯(cuò)了,。不過致命的是性能的薄弱讓我很難理解,,同兩廂的性能差的很大哦。

    評測編輯-王苦公:

    三廂車型滿足了很多人在外觀和實(shí)用性方面的需求,。不過這個(gè)自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)不好使啊,,動(dòng)力就不說了,油耗能不能再低點(diǎn)呢,?售價(jià)還比較合適,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    駿捷FSV的三廂款除了實(shí)用性和不錯(cuò)的美觀性以外其它并不出彩,1.5L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)太一般了,,動(dòng)力和油耗上沒有什么優(yōu)勢,,我建議如果喜歡駿捷FRV、FSV等車型,,1.6款更值得推薦,。

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中華駿捷FSV 2009款 1.5L 手動(dòng)豪華型

指導(dǎo)價(jià):7.78萬
級別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 102馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)