由定位決定 8款中型車輪胎性能解析

張磊（導購）

2009年08月27日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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韓泰輪胎

　　一直以來,，我們對這個來自韓國的輪胎品牌似乎沒有太多的好感,。最初的情況是，隨著車輛價格不斷走低,，上海大眾把帕薩特B5原配的固特異EAGLE NCT5減配成了韓泰的RADIAL 866,，然后韓泰才慢慢出現(xiàn)在我們的視野中，在以后的不斷發(fā)展中,，韓泰成了大眾車型輪胎減配的代名詞,，但韓泰也被越來越多的國內廠商看中，成為一個占有率很高的配套輪胎品牌,。當然,，并非所有的韓泰輪胎都不好，并非韓泰一無是處,，它一直以耐磨性著稱,，旗下也有高端的花紋類型。

● 睿翼：寬度不夠,，花紋一般

　　睿翼是中型車中一款主打操控性和豪華性結合的產品,，雙重的定位對它的輪胎提出了更高的要求，要滿足運動性就必須要有足夠的寬度和優(yōu)秀的花紋,，要滿足豪華性就需要安靜的胎噪,，但最終睿翼的選擇，卻是和馬自達6一模一樣,，一款各項性能比較平均,、寬度只有205的韓泰K415。

　　從花紋類型上分析,，韓泰K415是一款檔次比中檔的RADIAL 866略高的產品,，但在性能上，它運動和舒適性比較平均,，沒有向任何一方向偏頗,，或許這正適合睿翼的定位，但檔次決定了這款車的性能不會給我們太多驚喜,。

　　而在寬度上,，全系只有205寬度可以說是最基本的配置，畢竟現(xiàn)在不少緊湊型車都會使用205的輪胎,，所以睿翼只有16寸的205輪胎,，對于他性能的發(fā)揮沒有任何幫助，如果你想要有一定的駕駛樂趣,，換成17寸輪轂,，配上225的輪胎是一個比較理想的選擇，但前提是還得把懸掛降低一些,。

● 致勝：這款輪胎很少見

　　我們拍到的這款致勝使用的是235的輪胎,，可現(xiàn)在的致勝已經全系都是225的了,，所以這位購買老款致勝的人非常幸運，不過在他之前,，還有裝配米其林PP2輪胎的致勝,，而這款韓泰輪胎的出現(xiàn)就是為了取代當時的米其林PP2。