● 邁騰/領(lǐng)馭 0.28

　　邁騰和領(lǐng)馭實(shí)際上都是PASSAT,，只不過(guò)一個(gè)是B6，一個(gè)是B5升級(jí)版,，兩車(chē)風(fēng)阻系數(shù)相同,，說(shuō)明B6在換代時(shí)并沒(méi)有針對(duì)風(fēng)阻系數(shù)做設(shè)計(jì)方面的改進(jìn)，不過(guò)0.28的水平其實(shí)還是不錯(cuò)了,。在上期的《13款緊湊型風(fēng)阻系數(shù)》里,，我曾經(jīng)說(shuō)到過(guò)邁騰的風(fēng)阻系數(shù),，以大眾車(chē)型十分相似的設(shè)計(jì),，其風(fēng)阻系數(shù)能明顯低于速騰已經(jīng)令人感到驚訝了。

　　邁騰是對(duì)于“叫好不叫座”一詞的最佳解釋?zhuān)瑥纳鲜衅�今兩年多時(shí)間，知名度是絕對(duì)有,，但銷(xiāo)量卻始終不能跟同級(jí)別的那些日系車(chē)相比,，甚至比不過(guò)通用的新君威。從剛開(kāi)始的保養(yǎng)價(jià)格過(guò)于昂貴,，到后來(lái)各大社區(qū)里不斷傳出啃胎等毛病,，邁騰“緋聞”不斷，也是影響其銷(xiāo)量的部分因素,。

　　新領(lǐng)馭也是今年內(nèi)推出的,，說(shuō)新也不算新，只是做了局部的小改動(dòng),，比如回歸了橫條格柵的前進(jìn)氣,，黑底大燈顯得生猛了些，增加了LED尾燈,，夜間效果不錯(cuò),。這些小的變動(dòng)基本都不影響車(chē)體結(jié)構(gòu)，車(chē)身的線(xiàn)條依舊和老款保持一致,，因此風(fēng)阻系數(shù)也沒(méi)有變化,。

● 凱美瑞0.29

　　凱美瑞從去年開(kāi)始就受到了雅閣的強(qiáng)烈沖擊，今年又流年不利先后兩次召回,，原有的中型車(chē)銷(xiāo)量霸主地位不復(fù)存在,。凱美瑞的風(fēng)阻系數(shù)值屬于中檔水平，車(chē)身圓潤(rùn)和諧的設(shè)計(jì)始終是它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擁有極大保有量的第一要素,，對(duì)于多數(shù)中型車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō)它的圓滑與精明是生意人的首選,。

　　凱美瑞在國(guó)內(nèi)上市已經(jīng)三年多了，目前很明顯面臨著大動(dòng)作更新?lián)Q代的壓力,，因?yàn)樽匝砰w之后,，新天籟也推出了新款，只有凱美瑞還在做著小改款的動(dòng)作,，而且這些極細(xì)微的改動(dòng)已經(jīng)很難來(lái)更新鮮的感覺(jué),。今年上海車(chē)展之后凱美瑞推出一款G-BOOK車(chē)型，通過(guò)呼叫中心作為支持,，可以收郵件閱讀新聞或其他信息等,。