● 可潰縮的轉向柱和踏板

　　這項功能看似簡單,，但在我們接觸最多的家用車中，有此設計的還真不是很多,，在劇烈的碰撞,，安全帶可以把你拉緊，氣囊可以保證你的頭部不受硬性的撞擊,，但是不能保證的是,，剛才還在你手中的方向盤，此時會毫無防備地壓向你的胸部,，你的腳踝則可能因為踏板的變形而受傷,。

『比亞迪F6具有可潰縮轉向柱』

『POLO的踏板具有可潰縮功能』

　　當然，如果你的車在設計之初就考慮到了轉向柱和踏板的問題,，并為他們設計上潰縮的功能,，那么在碰撞發(fā)生時，他們就不會成為傷害你的兇手,。

● 安全的內飾

　　什么是安全的內飾,？在碰撞中，你的身體可能撞向車內的任何一個零部件，如果他們不夠安全,，那么最后令你受傷害的很可能就是他們,。比如碰撞之后，經常出現(xiàn)的情況就是你的身體沖向中控臺,，那么此時，你會希望它足夠柔軟吧,？但是大部分的小型車因為成本的原因都無法做到這點,。這也就是為什么每次靜態(tài)體驗的時候，汽車之家都十分關注中控臺所用的材質,。

『江淮和悅在中控臺使用了軟性的塑料』

『新君越的環(huán)抱式中控臺對于安全性也有一定幫助』

　　當然除了中控臺是軟性塑料之外,，車內其他部分也應該盡量減少使用硬質的材料，更不能有突出的部分,，這將成為安全隱患,。此外，除了材料之外,，設計也是很重要的因素,，環(huán)抱式的設計不僅能給成員帶來安全感，在碰撞中也能有效地把乘員限制在車輛內部,。

● 救援服務

　　事故發(fā)生之后,，如何能夠盡快取得救援當然是十分重要的，因為這可能關系到你和他人的生命,，而在這個時候,，或許你的手機恰好沒電，或者已經不知道被撞飛到那里,，而你又身處荒山野嶺,，可能連自己所處地方的名字都不知道，那么專業(yè)的救援服務就可能十分重要了,。

　　G-BOOK系統(tǒng)就能很好地解決這個問題,，只要連通之后，接線員就已經準確知道了你的位置,，他們會主動幫你聯(lián)系最近的醫(yī)療機構,，所以這項功能在關鍵時候還是很有用的。但是現(xiàn)在有此配置的車型還很少,。

● 編輯總結：

　　雖然在很多時候,，一輛車的安全性和它的生產成本和價位有密不可分的聯(lián)系，一輛10萬元的車肯定不如一輛100萬的車安全性好,，但是在盡可能的情況下,，我們當然需要一輛相對更加安全的車。

　　即使你的車足夠安全,，但是你沒有安全駕駛的意識,，從來不系安全帶,，開車更是橫沖直撞，那么不好意思,，即使最安全的車可能也救不了你,。所以和主動、被動安全配置比起來,，你心里面的安全意識才是首先能夠救你與生死之間的,。（文、圖/汽車之家 張磊）