[汽車之家 初步海選]  之前編輯曾介紹過(guò)6款微型車,、小型車和緊湊型車中的少見車型,，當(dāng)時(shí)自己還不是很有把握,，但從網(wǎng)友的回復(fù)來(lái)看那幾款車確實(shí)有很多人都沒(méi)見過(guò)實(shí)車。既然這樣,，今天就再介紹幾款,，看看有哪款是你在路上沒(méi)見過(guò)的,。

● 中型車：

　■ 現(xiàn)代雅尊

　　前幾天，我們某位評(píng)測(cè)部門的同事與我一同驅(qū)車外出,，看到前面有輛現(xiàn)代雅尊,，他竟然打量了半天也沒(méi)認(rèn)出來(lái)，可見這款車在中國(guó)消費(fèi)者眼中的形象——幾乎為零,！作為韓國(guó)現(xiàn)代旗下的高端車型,，在國(guó)內(nèi)竟混得如此地步，不得不通過(guò)大幅度的降價(jià)來(lái)勉強(qiáng)度日,。

『雅尊裝備的3.3L發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　這款車的長(zhǎng)寬高分別為4895毫米,、1865毫米和1490毫米，軸距為2780毫米,，總體來(lái)說(shuō)比北京現(xiàn)代的領(lǐng)翔要大出一圈,。它裝備2.4L直列四缸、2.7L V6以及3.3L V6三種發(fā)動(dòng)機(jī),，搭配的都是5擋手自一體變速箱。不過(guò)它依然采用的是前置前驅(qū)平臺(tái),，比領(lǐng)翔的定位高但也高得有限,。

『雅尊的內(nèi)飾』

　　雅尊的優(yōu)勢(shì)在于其豐富的配置，最低配的2.4L車型在被動(dòng)安全方面較為遜色,，只有兩個(gè)氣囊,，但除此之外它配備了ESP、天窗,、真皮內(nèi)飾,、GPS導(dǎo)航、8喇叭音響,、氙氣大燈和自動(dòng)空調(diào)等一系列高檔配置,，而其作為進(jìn)口車，指導(dǎo)價(jià)僅為21萬(wàn)元,。此外由于銷量不佳,，各地（如果當(dāng)?shù)赜薪?jīng)銷商的話）還有不同幅度的優(yōu)惠。無(wú)奈這款車的知名度太小,，并且韓系車在中型車領(lǐng)域的認(rèn)可度本來(lái)就不高,，導(dǎo)致這款車處于如此尷尬境地也就不足為奇了。

　■ 三菱戈藍(lán)

　　三菱戈藍(lán)是一款擁有悠久歷史的車型,，第一代戈藍(lán)誕生于1969年,，現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)戈藍(lán)是家族第九代車型。國(guó)產(chǎn)戈藍(lán)的產(chǎn)品定位偏向商務(wù)風(fēng)格,，但由于品牌的影響力較弱,，且宣傳力度不夠大,，戈藍(lán)這款車在上市后每月的銷量不足千輛，甚至有幾個(gè)月的銷量只有可憐的一兩百臺(tái),。

『戈藍(lán)裝備的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　戈藍(lán)裝備的是一臺(tái)4G69發(fā)動(dòng)機(jī),。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115千瓦，最大扭矩213牛米,，并且可以在2500轉(zhuǎn)時(shí)就達(dá)到最大扭矩值的95％,，所以具有較好的中低轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出。此外與之搭配的是一臺(tái)4擋手自一體變速箱,，不論技術(shù),，單是檔位數(shù)就足以令很多消費(fèi)者失去購(gòu)買欲望。這套動(dòng)力系統(tǒng)可以說(shuō)是戈藍(lán)的最大弱項(xiàng),，盡管具備了MIVEC可變氣門升程技術(shù),，但給人的感覺(jué)還是過(guò)于老套了。

　　由于銷量不理想,，戈藍(lán)的優(yōu)惠幅度一直就沒(méi)小過(guò),。后來(lái)廠家又推出了2.0L車型，指導(dǎo)價(jià)已低至14.98萬(wàn),，進(jìn)入了緊湊型車的區(qū)間,，可是它在市面上的可見度依然沒(méi)有明顯提升。畢竟這款車的年頭也有點(diǎn)老了,，明顯跟不上當(dāng)今主流中型車的發(fā)展速度,。