4300萬的跑車實拍布嘉迪百年紀念版

靳文斌

2009年11月17日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 外觀：設(shè)計上的完美平衡點（二）

　　紀念版和曾經(jīng)老款車型在外觀上還是有比明顯的變化,。百年紀念版車身的前臉進氣口都鍍鉻為了白色,，金屬和質(zhì)感更強，寫有campbell的標記在車上隨處可見,。

　　布嘉迪的中央排氣口看起來有些霸氣,，但你如果看到底部的額外兩個排氣口和擾流板后，你會感覺它甚至還透漏著“兇狠的殺氣”,，不可小視,。

　　要想馬兒跑，得讓馬兒多吃草,。布嘉迪的油箱容積達到了100升,，此外在車的外部還增加了機油加入口。其實100升的油箱對于8.0升16缸的發(fā)動機來說實在是杯水車薪,，如果在低速時還好,，百公里綜合油耗能控制在20升左右；但達到400公里極速時,，100升的油箱僅僅只能撐12分鐘,。

　　國內(nèi)油品的問題歷來已久，目前北京市內(nèi)98#超級無鉛汽油的加油站尚有不少,，去那加油的人當然非富即貴,，而實際上除了V10以上的那種超級跑車，97#的標準已經(jīng)足夠了,。只是開布嘉迪的話,，走遠了就需要擔心“糧食”---這個能不能買到的問題。

　　想有操控的穩(wěn)定和飛一般的極速,，全時四驅(qū)的“大腳”相當關(guān)鍵,，布嘉迪的4個車輪由米其林量身定制。前后車輪使用了胎幅不同的輪胎,，在減少摩擦阻力的同時也保證了以后輪驅(qū)動為主的穩(wěn)定性,。

　　布嘉迪采用了目前最為先進的碳纖維陶瓷剎車系統(tǒng)。它具有重量輕,、摩擦系數(shù)高,、耐高溫,、沒有熱衰退...等優(yōu)點，而缺點自然就是昂貴,。布嘉迪的4個輪胎和剎車如果賣掉的話,，這錢在國內(nèi)買輛保時捷綽綽有余。

　　車身的設(shè)計雖然富有動感和藝術(shù),，但除了保持布嘉迪的特有元素外,，其余一切都給“速度”妥協(xié)：減少風阻的后視鏡、升起后提升壓力的尾翼,、保持穩(wěn)定的車底導流槽和壓縮到極限的行李廂,。如何把握力學和美學的平衡點很難，但更難得的是布嘉迪做到了,。

　　布嘉迪的車體由高強度鋁合金加碳纖維制造,，研發(fā)和制造的過程已經(jīng)涉及到了F1和航空航天等高科技領(lǐng)域，造價超過500萬人民幣的車體,，重量輕,、強度高。不過即使這樣,，車長還不及速騰的布嘉迪車重依然達到了1.9噸,。

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指導價：4300.00萬

級別：跑車

發(fā)動機：8.0T 1001馬力...

變速箱：7擋濕式雙離合...

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